42
Seguridad de los ocupantes del vehículo
El testigo de control PASSENGER AIRBAG
-
OFF se ilumina de forma permanente: la
persona de baja estatura no debería utili‐
zar el asiento del acompañante
& ADVERTENCIA Peligro de lesiones o de
muerte con el testigo de control PASS‐
ENGER AIR BAG OFF iluminado
Si el testigo de control PASSENGER AIR BAG
OFF permanece iluminado después de la
autocomprobación del sistema, el airbag del
acompañante está desconectado. No se acti‐
vará en caso de accidente. En este caso, el
airbag del acompañante no puede ofrecer la
protección prevista si, porejemplo, hay una
persona en el asiento del acompañante.
La persona puede, porejemplo, chocar con‐
tra piezas del habitáculo, especialmente si
está sentada demasiado cerca del puesto de
conducción.
Cuando el asiento del acompañante esté
ocupado, asegúrese siempre de lo siguiente:
La clasificación de la persona en el
R
asiento del acompañante debe ser
correcta y el airbag del acompañante
debe estar desconectado o conectado en
función de la persona que ocupa el
asiento del acompañante.
La persona está correctamente sentada y
R
tiene el cinturón de seguridad bien abro‐
chado.
El asiento del acompañante se encuentra
R
en la posición más retrasada posible.
Temas complementarios:
Sistema de retención infantil en el asiento
R
del acompañante (
página 49).
→
Posicionamiento adecuado del sistema de
R
retención infantil (
página 51).
→
®
Sistema PRE-SAFE
Información sobre PRE-SAFE
protección preventiva para los ocupantes del
vehículo)
®
El sistema PRE-SAFE
puede detectar determi‐
nadas situaciones de marcha críticas e iniciar
medidas preventivas de protección de los ocu‐
pantes del vehículo.
®
El sistema PRE-SAFE
puede iniciar las siguien‐
tes medidas de forma independiente:
Pretensado de los cinturones de seguridad
R
en el asiento del conductor y el asiento del
acompañante.
Cierre de las ventanillas laterales.
R
Vehículos con techo corredizo: cierre del
R
techo corredizo.
Vehículos con función de memoria: ajuste
R
de la posición del asiento más favorable para
el asiento del acompañante.
Vehículos con asiento multicontorno:
R
aumento de la presión del inflado en los late‐
rales del respaldo del asiento.
®
(sistema de
