314 Mantenimiento y limpieza
se deben comprobar los neumáticos con mayor
frecuencia. Encontrará más información en cual‐
quier taller especializado.
Tiempos de inactividad con la batería desem‐
bornada
El indicador de intervalos de mantenimiento
ASSYST PLUS solo calcula la fecha de servi‐
cio con la batería embornada.
Visualice en el visualizador del cuadro de ins‐
#
trumentos y anote la fecha de servicio antes
de desembornar la batería (
Compartimento del motor
Capó activo (protección para peatones)
Funcionamiento del capó activo (protección
para peatones)
En determinados accidentes puede reducirse el
peligro de lesiones para los peatones mediante
la activación del capó activo. El capó se levanta
por detrás unos 85 mm.
Reposicione usted mismo el capó activo que se
haya activado para el recorrido hasta el taller. Si
se ha activado el capó activo, la protección para
peatones puede estar limitada.
Encargue el restablecimiento de la capacidad
funcional íntegra del capó activo en un taller
especializado.
El capó activo no está disponible en todos los
países.
Reposición del capó activo
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir quema‐
página 313).
→
duras debido a componentes calientes
en el compartimento del motor
Determinados componentes del comparti‐
mento del motor pueden estar muy calientes,
porejemplo, el motor, el radiador y las piezas
del sistema de escape.
Deje enfriar el motor y toque solamente
#
los componentes descritos a continua‐
ción.
Con la palma de la mano, empuje hacia abajo
#
el capó activo
1
en la zona de las bisagras
(flechas) por ambos lados.
El capó debe quedar enclavado.
Si es posible elevar un tramo el capó activo
#
por detrás en la zona de las bisagras, repita
el proceso hasta que quede enclavado
correctamente.
