cia de ello, no pueden detectarse las líneas
delimitadoras de la calzada.
Si las líneas delimitadoras de la calzada cam‐
R
bian rápidamente, porejemplo, en caso de
una bifurcación de los carriles, o si se cruzan
o unen varios carriles.
En carreteras estrechas y sinuosas.
R
Si se suceden tramos sombreados en la cal‐
R
zada.
En caso de obstáculos como, porejemplo,
R
elementos de balizamiento, colocados sobre
el carril o que sobresalen hacia el carril.
El sistema no le asiste en las siguientes situacio‐
nes:
Si circula por curvas muy cerradas.
R
En el modo con remolque.
R
Si cambia de carril de forma activa sin acti‐
R
var el intermitente.
Conexión del piloto automático de dirección
Requisitos
®
El sistema ESP
debe estar conectado pero
R
no debe regular.
El piloto automático de distancia DISTRONIC
R
debe estar conectado.
Si el testigo de control
1
está apagado:
#
pulse la tecla 2.
Conducción y estacionamiento 205
Información sobre la ayuda al arranque en
pendientes
La ayuda al arranque en pendientes impide que
el vehículo pueda rodar hacia atrás al efectuar el
arranque en pendientes bajo las siguientes con‐
diciones:
Vehículos con cambio automático: el cam‐
R
bio de marchas se encuentra en la posición
h o k.
El freno de estacionamiento eléctrico se
R
suelta.
& ADVERTENCIA Hay peligro de accidente
y de sufrir lesiones en caso de desplaza‐
miento del vehículo
Después de un breve espacio de tiempo, la
ayuda al arranque en pendientes ya no man‐
tiene detenido el vehículo y este podría des‐
plazarse.
Por dicho motivo, pase rápidamente el
#
pie del pedal del freno al pedal acelera‐
dor. No intente nunca abandonar el
