Sistemas de seguridad de marcha
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Indicaciones de seguridad importan-
tes
Los sistemas de seguridad de marcha no pue-
den reducir el riesgo de accidente provocado
por una forma de conducir distraída o inade-
cuada ni anular los límites impuestos por la
Física. Los sistemas de seguridad de marcha
son solo un medio auxiliar. La responsabili-
dad sobre la distancia de seguridad, la velo-
cidad, el frenado a tiempo y mantenerse en el
carril recae siempre en el conductor. Adapte
siempre su forma de conducir a las condicio-
nes meteorológicas y al estado de la calzada
actuales, y mantenga una distancia de segu-
ridad prudencial. Circule con precaución.
Los sistemas de seguridad de marcha descri-
tos solo podrán desplegar su máxima efecti-
vidad si los neumáticos mantienen un buen
contacto con la calzada. Observe al respecto,
en particular, las indicaciones sobre los neu-
máticos, la profundidad mínima recomen-
dada del perfil de los neumáticos, etc.
(
página 398).
Y
Si la calzada se encuentra en condiciones
invernales, utilice neumáticos de invierno
(neumáticos para barro y nieve), con cadenas
para nieve en caso necesario. Solo así obten-
drá la efectividad máxima de los sistemas
descritos en este apartado.
ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Información de carácter general
El ABS regula la presión de frenado de forma
que no se bloqueen las ruedas al frenar el
vehículo y pueda conservarse así la manio-
brabilidad del vehículo.
El testigo de advertencia ABS ! situado
en el cuadro de instrumentos se ilumina al
conectar el encendido. El testigo se apaga
cuando el motor está en marcha.
El ABS actúa a partir de una velocidad de
aproximadamente 8 km/h, con independen-
cia del estado de la calzada. Al circular por
calzadas resbaladizas, el ABS regula ya la
intervención de los frenos al frenar leve-
mente.
Indicaciones de seguridad importantes
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
página 78).
Y
G
ADVERTENCIA
Si el ABS está averiado, pueden bloquearse
las ruedas al frenar. En ese caso, la manio-
brabilidad y el comportamiento de frenado se
ven notablemente afectados. Además, se
desconectan otros sistemas de seguridad de
marcha. Existe un mayor peligro de derrape o
accidente.
Prosiga la marcha con precaución. Encargue
inmediatamente la revisión del sistema ABS
en un taller especializado.
Si el sistema ABS está averiado, pueden ave-
riarse asimismo otros sistemas, también los
sistemas de seguridad de marcha. Tenga en
cuenta la información sobre el testigo de
advertencia del sistema ABS (
y los avisos mostrados en el visualizador que
puedan aparecer en el cuadro de instrumen-
tos (
página 282).
Y
Frenos
Si se activa el ABS: continúe pisando fir-
X
memente el pedal del freno hasta que pase
la situación de frenado.
Frenada a fondo: pise el pedal del freno a
X
fondo.
Si interviene el sistema ABS al frenar el
vehículo, percibirá un efecto de pulsación en
el pedal del freno.
La pulsación del pedal del freno puede ser un
indicio de las condiciones peligrosas en las
que se encuentra la calzada y le ayudará a
recordar el deber de conducir con especial
precaución.
página 325)
Y
