inflado de los neumáticos. Tenga en cuenta
las indicaciones sobre la presión de inflado de
los neumáticos recomendada (
El sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos no le avisa de una pérdida
repentina de aire originada, por ejemplo, por-
que haya penetrado un cuerpo extraño en el
neumático. Frene en dicho caso con precau-
ción hasta que se detenga el vehículo y no
efectúe movimientos bruscos con el volante.
El sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos dispone de un testigo de
advertencia amarillo en el cuadro de instru-
mentos para indicar la pérdida de presión o
una avería. En función de si el testigo de
advertencia parpadea o se ilumina, se indica
si la presión de inflado es insuficiente o que se
ha producido una avería en el sistema de con-
trol de la presión de inflado de los neumáti-
cos:
Si el testigo de advertencia se ilumina de
R
forma permanente, significa que la presión
de inflado de uno o varios neumáticos es
claramente demasiado baja. El sistema de
control de la presión de inflado de los neu-
máticos no está averiado.
Si el testigo de advertencia parpadea
R
durante aproximadamente un minuto y, a
continuación, se ilumina de forma perma-
nente, significa que el sistema de control
de la presión de inflado de los neumáticos
está averiado.
Además del testigo de advertencia se mues-
tra un aviso en el visualizador multifuncional.
Tenga en cuenta la información sobre los avi-
sos mostrados en el visualizador
(
página 311).
Y
Hasta que se le muestre una avería del sis-
tema de control de la presión de inflado de los
neumáticos, pueden transcurrir hasta diez
minutos. La avería se mostrará, en primer
lugar, mediante el parpadeo de un minuto
aproximadamente y el posterior encendido
permanente del testigo de advertencia de la
presión de inflado de los neumáticos. Si se
subsana la avería, el testigo de advertencia de
Presión de inflado de los neumáticos
la presión de inflado de los neumáticos se
apaga al cabo de unos minutos de marcha.
página 402).
Los valores para la presión de inflado de los
Y
neumáticos indicados en el ordenador de a
bordo pueden diferir de los que se midan con
un manómetro en una estación de servicio.
Las presiones de inflado de los neumáticos
indicadas en el ordenador de a bordo toman
como base el nivel del mar. En lugares situa-
dos a mucha altura, los manómetros indican
una presión de inflado de los neumáticos
mayor a la indicada en el ordenador de a
bordo. En ese caso, no reduzca la presión de
inflado de los neumáticos.
Si utiliza dispositivos de radioemisión (por
ejemplo, radioauriculares, equipos de radio-
comunicación) en el vehículo o en sus proxi-
midades, pueden producirse interferencias
en el sistema de control de la presión de
inflado de los neumáticos.
Comprobación electrónica de la presión
de inflado de los neumáticos
Asegúrese de que la llave se encuentre en
X
la posición 2 de la cerradura de encendido
(
Y
Pulse la tecla = o ; del volante para
X
seleccionar el menú
Pulse la tecla 9 o : para seleccionar
X
Presión neumáticos
Presión
Pulse la tecla a.
X
En el visualizador multifuncional se mues-
tra la presión de inflado actual de cada neu-
mático.
Si el vehículo ha estado aparcado durante
más de 20 minutos, se mostrará el aviso
Presión infl. neum. aparece tras
Presión infl. neum. aparece tras
unos minutos de marcha
unos minutos de
El sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos detecta automáticamente
las ruedas o los sensores nuevos tras una
operación de reprogramación. Hasta que sea
posible asignar de manera inequívoca los
valores de presión de inflado a las posiciones
de las ruedas, en lugar de la indicación de la
presión de inflado de los neumáticos, se
página 172).
Servic.
Servic.
neumáticos.
marcha.
407
Z
