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En cualquier taller especializado puede
obtener más información sobre las llantas y
los neumáticos.
Funcionamiento
Información sobre la marcha
Si el vehículo está muy cargado, compruebe
la presión de inflado de los neumáticos y
corríjala antes de iniciar la marcha.
Fíjese durante la marcha si se producen vibra-
ciones, ruidos o un comportamiento de mar-
cha anormal, por ejemplo, movimientos de
tracción unilateral. En ese caso, podrían
haberse producido daños en las llantas o los
neumáticos. Reduzca la velocidad si piensa
que ha podido producirse algún daño en un
neumático. Detenga el vehículo lo antes posi-
ble y compruebe si se han producido daños
en las llantas o los neumáticos. Los defectos
latentes también pueden ser la causa de este
comportamiento de marcha anormal. Si no
detecta ningún daño, encargue la comproba-
ción de las llantas y los neumáticos en un
taller especializado.
Tenga cuidado de no aplastar los neumáticos
al aparcar. Si resulta inevitable, supere los
obstáculos, como, por ejemplo, los bordillos
de la acera, lentamente y con un ángulo lo
más perpendicular posible. De lo contrario
podría dañar las llantas y los neumáticos.
Comprobación regular de las llantas y
los neumáticos
ADVERTENCIA
G
Los neumáticos dañados pueden provocar la
pérdida de la presión de inflado de los neu-
máticos. Como consecuencia podría perder el
control sobre su vehículo. Existe peligro de
accidente.
Compruebe regularmente si los neumáticos
presentan daños y sustituya los neumáticos
dañados de inmediato.
Compruebe las llantas y los neumáticos al
menos una vez al mes para asegurarse de que
no han sufrido daños Compruebe las llantas y
los neumáticos tras haber conducido por
terrenos no asentados y vías en malas con-
diciones. Si las llantas están dañadas, pueden
provocar una pérdida de presión de los neu-
máticos. Asegúrese de que no haya daños
como:
cortes en los neumáticos
R
pinchazos en los neumáticos
R
grietas en los neumáticos
R
abolladuras en los neumáticos
R
deformaciones o fuerte corrosión en las
R
llantas
Compruebe regularmente la profundidad del
perfil y el estado de la superficie de rodadura
de todos los neumáticos a lo largo de toda su
anchura (
página 400). Para poder compro-
Y
bar el lado interior con mayor facilidad, gire
las ruedas delanteras en caso necesario.
Con el fin de proteger la válvula de la suciedad
y la humedad, todas las llantas deberían dis-
poner de una caperuza de válvula. Monte
sobre la válvula solo la caperuza de válvula de
serie u otras caperuzas autorizadas especial-
mente para su vehículo por Mercedes-Benz.
No monte otras caperuzas de válvula u otros
sistemas, por ejemplo, sistemas de control
de la presión de inflado de los neumáticos.
Compruebe la presión de inflado de todos los
neumáticos con regularidad y antes de efec-
tuar trayectos largos. Si fuera necesario,
adapte la presión de inflado (
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la
rueda de emergencia (
La vida útil de un neumático depende, entre
otros, de los siguientes factores:
Forma de conducir
R
Presión de inflado de los neumáticos
R
Kilometraje
R
Funcionamiento
página 402).
Y
página 434).
Y
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