Compartimento del motor
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Asegúrese de que los limpiaparabrisas
X
estén desconectados.
Tire de la palanca de desenclavamiento :
X
del capó del motor.
El capó del motor se desenclava.
Introduzca los dedos en la rendija que hay
X
entre el capó del motor y el revestimiento
del radiador y presione hacia la izquierda la
palanca ; del seguro del capó del motor.
Levante el capó del motor.
X
Saque la varilla de fijación ? de su soporte
X
A.
Gire la varilla de fijación ? hacia arriba e
X
introdúzcala en el clip de sujeción amarillo
=.
Cierre del capó del motor
Levante ligeramente el capó del motor y
X
saque simultáneamente la varilla de fija-
ción ? del clip de sujeción amarillo =.
Gire la varilla de fijación ? hacia abajo e
X
introdúzcala en el soporte A de forma que
quede enclavada.
Baje el capó del motor y déjelo caer con
X
algo de inercia desde una altura de aproxi-
madamente 20 cm.
Compruebe si ha quedado correctamente
X
enclavado el capó del motor.
Si puede levantar ligeramente el capó del
motor, no está correctamente enclavado.
No presione el capó del motor para
cerrarlo. Abra el capó del motor de nuevo y
déjelo caer con un poco más de fuerza.
Aceite de motor
Indicaciones de carácter general
En función de la forma de conducir, el
vehículo consume un máximo de 0,8 litros de
aceite cada 1.000 km. El consumo de aceite
puede ser superior si el vehículo es nuevo o si
circula con frecuencia a un elevado número
de revoluciones.
Según la motorización, la varilla indicadora
del nivel de aceite puede encontrarse en dife-
rentes lugares de montaje.
