Sistemas de conducción
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Esta velocidad puede ser:
demasiado elevada en un carril de desvío o
R
en vías de salida
tan elevada en el carril derecho que ade-
R
lante a los vehículos que circulan por el
carril izquierdo
tan elevada en el carril izquierdo que ade-
R
lante a los vehículos que circulan por el
carril derecho
En caso de cambiar de conductor, indique la
velocidad ajustada.
Palanca del TEMPOMAT
Memorización de la velocidad seleccio-
:
nada o una superior
Ajuste de la distancia de referencia
;
Testigo de control LIM
=
Memorización de la velocidad actual o
?
solicitud de la última velocidad memori-
zada
Memorización de la velocidad seleccio-
A
nada o una inferior
Cambio entre el sistema DISTRONIC
B
PLUS y el SPEEDTRONIC variable
Desconexión del sistema DISTRONIC
C
PLUS
Con la palanca del TEMPOMAT puede mane-
jar el sistema DISTRONIC PLUS y el SPEED-
TRONIC variable.
El testigo de control LIM integrado en la
palanca del TEMPOMAT indica el sistema
seleccionado:
Testigo de control LIM apagado: el DIS-
R
TRONIC PLUS está seleccionado.
Testigo de control LIM iluminado: el
R
SPEEDTRONIC variable está seleccionado.
Selección del sistema DISTRONIC PLUS
Compruebe si el testigo de control LIM =
X
está apagado.
Si es así, el DISTRONIC PLUS ya está selec-
cionado.
De lo contrario, presione la palanca del
X
TEMPOMAT en la dirección indicada por la
flecha B.
A continuación, se apaga el testigo de con-
trol LIM = integrado en la palanca del
TEMPOMAT. El sistema DISTRONIC PLUS
está seleccionado.
Conexión del sistema DISTRONIC PLUS
Condiciones para la conexión
Para poder conectar el sistema DISTRONIC
PLUS, deberán cumplirse todas las condicio-
nes para la conexión siguientes:
El motor debe estar en marcha. Eventual-
R
mente, es posible que el DISTRONIC PLUS
tarde hasta dos minutos en estar operativo
después de iniciar la marcha.
El freno de estacionamiento eléctrico no
R
debe estar accionado.
®
El sistema ESP
debe estar conectado pero
R
no debe regular.
La ayuda activa para aparcar no debe estar
R
conectada.
El cambio debe encontrarse en la posición
R
D.
Si cambia la posición de marcha de P a D,
R
la puerta del conductor debe estar cerrada
o debe tener el cinturón de seguridad abro-
chado.
