Cambio automático
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Punto muerto – Ralentí
A
No acople la posición N del cambio
durante la marcha. De lo contrario,
podría causar desperfectos en el
cambio automático.
La fuerza del motor no se transmite
a las ruedas propulsoras.
Al soltar los frenos, puede despla-
zar el vehículo sin dificultad, por
ejemplo, puede empujarlo o remol-
carlo.
Si el sistema ESP
tado o averiado: acople la posición
N del cambio si el vehículo tiende a
derrapar, por ejemplo, si la calzada
está resbaladiza.
Si para el motor en la posición del
cambio R o D, el cambio automá-
tico acoplará automáticamente la
posición N.
! Rodar en punto muerto N
puede provocar daños en la
transmisión de fuerza.
Drive – Conducción
7
El cambio automático acopla las
marchas de forma automática.
Todas las marchas hacia delante
están disponibles.
Indicaciones para la marcha
Acoplamiento de la marcha
El cambio automático acopla las marchas de
forma automática en la posición del cambio
D. Esto depende:
del programa de marcha seleccionado
R
de la posición del pedal acelerador
R
de la velocidad de marcha
R
®
está desconec-
Posición del pedal acelerador
Su forma de conducir influye en los acopla-
mientos de marchas del cambio automático:
Con una menor aceleración: cambio anti-
R
cipado a una marcha superior
Con una mayor aceleración: cambio retar-
R
dado a una marcha superior
Retención del vehículo en pendientes
G
ADVERTENCIA
Si el embrague se sobrecalienta, el sistema
electrónico desembraga automáticamente.
Con ello, se interrumpe la transmisión de
fuerza. El vehículo podría rodar hacia atrás,
por ejemplo, en pendientes. Existe peligro de
accidente.
No pare nunca el vehículo en pendientes
pisando el pedal acelerador.
Parar el vehículo en pendientes pisando el
pedal acelerador puede sobrecalentar el
embrague. Si el embrague se sobrecalienta,
suena una señal acústica de advertencia.
Todos los vehículos (excepto vehículos
Mercedes-AMG): en el visualizador multifun-
cional se muestra el aviso
vehículo Acoplar P No apagar el
vehículo Acoplar P No apagar el
motor. Prosiga la marcha solo cuando se
motor
haya enfriado el embrague y haya desapare-
cido el aviso en el visualizador multifuncional.
Vehículos Mercedes-AMG: en el display
multifuncional aparece el aviso
cambio sobrecalentado Conducir con
cambio sobrecalentado Conducir con
cuidado.
cuidado
No pare nunca el vehículo en pendientes
pisando el pedal acelerador. En su lugar, pare
siempre el vehículo en pendientes:
pisando el pedal de freno o
R
activando la función HOLD o
R
accionando el freno de estacionamiento
R
eléctrico
Detener el
Detener el
Aceite del
Aceite
del
