Conexión o desconexión del calor
residual
Indicaciones de carácter general
La función "Calor residual" está disponible
solo en la climatización automática THERMO-
TRONIC.
Una vez parado el motor, todavía podrá cale-
faccionar el vehículo durante aproximada-
mente 30 minutos con el calor residual del
motor. La duración del calefaccionado
depende de la temperatura seleccionada
para el habitáculo.
i
Independientemente de cuál sea la posi-
ción del regulador del caudal de aire, el
ventilador funcionará a un nivel bajo.
i
Si activa la función "Calor residual" a ele-
vadas temperaturas, solo se conectará la
ventilación. El ventilador funciona a un nivel
medio.
i
Al ventilar no puede refrigerar el habi-
táculo a una temperatura inferior a la tem-
peratura exterior.
Conexión/desconexión
Gire la llave a la posición 0 de la cerradura
X
de encendido o sáquela de la misma
(
página 172).
Y
Conexión: pulse la tecla Ì.
X
El testigo de control integrado en la tecla
Ì se ilumina.
Desconexión: pulse la tecla Ì.
X
El testigo de control integrado en la tecla
Ì se apaga.
i
El servicio de calor residual se desco-
necta automáticamente:
después de aproximadamente
R
30 minutos
si conecta el encendido
R
si la tensión de la batería disminuye exce-
R
sivamente
si conecta la calefacción independiente
R
Manejo de los sistemas de climatización
Calefacción independiente
Indicaciones de seguridad importantes
G
PELIGRO
Si el tubo de escape está bloqueado o no es
posible garantizar una ventilación suficiente,
los gases de escape tóxicos podrían introdu-
cirse en el vehículo, especialmente el monó-
xido de carbono. Esto ocurre, por ejemplo, en
recintos cerrados o cuando el vehículo queda
atascado en la nieve. Existe peligro de
muerte.
Desconecte la calefacción independiente en
recintos cerrados sin instalación extractora
de aire, por ejemplo, en el garaje. Si el
vehículo queda atascado en la nieve y tiene
que dejar la calefacción independiente en fun-
cionamiento, asegúrese de liberar de la nieve
el tubo de escape y la zona alrededor del
vehículo. Abra una ventana del lado del
vehículo opuesto a la dirección del viento para
garantizar la entrada de aire del exterior.
G
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento de la calefacción
independiente, las piezas del vehículo, por
ejemplo, del sistema de escape, pueden
alcanzar temperaturas muy altas.
Materiales inflamables, por ejemplo, hoja-
rasca, hierba o ramas, se ponen en contacto
con piezas calientes del sistema de escape,
estos materiales pueden inflamarse
piezas calientes del sistema de escape
R
el propio gas de escape
R
Existe peligro de incendio.
Asegúrese de que, con la calefacción inde-
pendiente encendida,
las piezas del vehículo calientes no entren
R
en contacto con materiales inflamables
nada obstaculice la salida de los gases de
R
escape del tubo
los gases de escape no entren en contacto
R
con materiales inflamables.
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