Pinchazo de un neumático
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abajo en la escotadura ; del compresor
de inflado de neumáticos.
Desenrosque la caperuza de la válvula C
X
del neumático pinchado.
Enrosque el tubo flexible de inflado D en
X
la válvula C.
Enchufe el conector ? en una toma de
X
corriente de 12 V (
vehículo.
Gire la llave a la posición 1 de la cerradura
X
de encendido (
Coloque el interruptor = del compresor de
X
inflado de neumáticos en la posición I.
El compresor de inflado de neumáticos se
conecta y el neumático comienza a inflarse.
i
En primer lugar se introduce el producto
sellador de neumáticos en el neumático. Es
posible que por poco tiempo la presión
aumente hasta alcanzar aproximadamente
500 kPa (5 bares, 73 psi).
No desconecte el compresor de inflado
de neumáticos durante esta fase.
Haga funcionar el compresor de inflado de
X
neumáticos durante cinco minutos. A con-
tinuación, el neumático debe haber alcan-
zado una presión de inflado de como
mínimo 180 kPa (1,8 bares, 26 psi).
Si después de cinco minutos alcanza una pre-
sión de inflado de 180 kPa (1,8 bares,
26 psi), vea "Presión de inflado de los neu-
máticos alcanzada" (
Si después de cinco minutos no alcanza una
presión de inflado de 180 kPa (1,8 bares,
página 431) en el
Y
página 212).
Y
página 475).
Y
26 psi), vea "Presión de inflado de los neu-
máticos no alcanzada" (
i
Si se ha derramado producto sellador de
neumáticos, deje que se seque. Una vez
seco, puede retirarlo como si fuera una
lámina.
Si la ropa se ha ensuciado con el producto
sellador de neumáticos, encargue lo antes
posible su limpieza con percloroetileno.
Presión de inflado de los neumáticos no
alcanzada
Si después de cinco minutos no alcanza una
presión de inflado de 180 kPa (1,8 bares,
26 psi):
Desconecte el compresor de inflado de
X
neumáticos.
Desenrosque el tubo flexible de inflado de
X
la válvula del neumático dañado.
Avance o retroceda con el vehículo muy
X
lentamente unos 10 m.
Infle de nuevo el neumático.
X
Después de cinco minutos como máximo,
la presión de inflado de los neumáticos
debe ser como mínimo de 180 kPa
(1,8 bares, 26 psi).
G
ADVERTENCIA
Si una vez transcurrido el tiempo indicado el
neumático no alcanza la presión de inflado
indicada, es que está demasiado dañado. En
este caso, el producto sellador de neumáticos
no podrá servirle de ayuda. Los neumáticos
dañados así como una presión de inflado de
los neumáticos demasiado baja pueden afec-
tar negativamente al comportamiento de fre-
nado y las cualidades de marcha. Existe peli-
gro de accidente.
No prosiga la marcha con el vehículo. Pón-
gase en contacto con un taller especializado.
página 474).
Y
