Mercedes-Benz Clase S 2013 Serie Instrucciones De Servicio página 244

El funcionamiento del freno de estaciona-
miento eléctrico depende de la tensión de la
red de a bordo. Si la tensión de la red de a
bordo es demasiado baja o si se produce una
avería en el sistema, es posible que el freno
de estacionamiento soltado no pueda
cerrarse bajo determinadas circunstancias.
En ese caso, aparque el vehículo sobre una
X
superficie plana y asegúrelo para evitar su
desplazamiento.
Coloque la palanca selectora del cambio
X
automático en la posición P.
Bajo determinadas circunstancias, no podrá
soltar el freno de estacionamiento cerrado si
la tensión de la red de a bordo es demasiado
baja o si se ha producido una avería en el sis-
tema. Póngase en contacto con un taller
especializado.
El freno de estacionamiento eléctrico efectúa
a intervalos regulares un control de funcio-
namiento con el motor parado. Los ruidos
generados durante esa comprobación son
absolutamente normales.
Accionamiento/soltado manual
Accionamiento: presione el asidero :.
X
Si el freno de estacionamiento eléctrico
está cerrado, se ilumina el testigo de con-
trol rojo ! del cuadro de instrumentos.
Puede accionar el freno de estaciona-
miento eléctrico asimismo con la llave
fuera de la cerradura de encendido.
Estacionamiento del vehículo
Soltado: tire del asidero :.
X
Se apaga el testigo de control rojo ! del
cuadro de instrumentos.
Puede soltar el freno de estacionamiento
eléctrico:
si la llave se encuentra en la posición 1 o
R
2 de la cerradura de encendido o
si ha conectado el encendido con la tecla
R
de arranque y parada
Accionamiento automático
El freno de estacionamiento eléctrico se
acciona automáticamente:
si el DISTRONIC PLUS detiene el vehículo
R
o
si la función HOLD mantiene el vehículo
R
parado o
si la ayuda activa para aparcar frena el
R
vehículo hasta detenerlo
Al mismo tiempo debe cumplirse por lo
menos una de las siguientes condiciones:
Se para el motor.
R
El cinturón de seguridad no está enclavado
R
en el cierre del cinturón y la puerta del con-
ductor está abierta.
Se produce un fallo del sistema.
R
El suministro de tensión no es suficiente.
R
El vehículo está parado durante un periodo
R
prolongado de tiempo.
Se ilumina el testigo de control rojo ! del
cuadro de instrumentos.
El freno de estacionamiento eléctrico no se
acciona automáticamente si el motor se para
mediante la función de arranque y parada
ECO.
Soltado automático
El freno de estacionamiento eléctrico se
suelta automáticamente si se cumplen todas
las condiciones siguientes:
El motor está en marcha.
R
El cambio se encuentra en la posición D o
R
R.
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Este manual también es adecuado para:

S 350 bluetec 2013S 400 hybrid 2013