Tabla de contenido
Anvendelser/materialer falder i tre kategorier:
1.
Kohæsive materialer (mindre end 20% granulær) f.eks. ler, silt og svær jord.
2.
Granulære materialer (mere end 20% granulær) f.eks. paklag, sand og let jord.
3.
Bituminøse materialer f.eks. asfalt (tjæremakadam), emulsionsbeton (bituminøse emulsionsprodukter).
Oversigten viser HAUC-speci kationerne for lagdybde og antal gennemløb for 'Dual Force' plader. Hvis der bruges standardmaskiner,
kan der ikke garanteres optimal komprimering, men hvis lagdybderne reduceres og antallet af gennemløb øges, kan resultatet
forbedres.
Fugtindholdet i kohæsive og granulære materialer er vigtigt for effektiv komprimering. Hvis granulære materialer er for tørre, vil de
yde ud omkring pladen i stedet for at blive komprimeret. Hvis fugtindholdet er for højt, kan materialet tørre ud efter komprimering,
hvorpå der opstår sammentrækning.
2
1400 - 1800 kg/m
Kohæsive materialer**
Matériaux granulaires**
Matériaux bitumineux
*
Lægges som regel i lagtykkelser på mindst 100 mm, og er derfor ikke speci ceret af HAUC.
** Kohæsive materialers særlige egenskaber gør pladekomprimering vanskelig. Optimal komprimering kan ikke garanteres og
anbefales således ikke af HAUC.
FORSIGTIG
Honda GX120 og GX160.
1. Åbn for brændstoffet ved at ytte glideknappen til at tænde/slukke for brændstoffet
til højre.
2. Hvis motoren startes fra kold tilstand, skal chokeren skal der åbnes for chokeren
ved at ytte chokerhåndtaget helt til venstre. Hvis du starter en allerede varm
motor, er der som regel ikke behov for at bruge chokeren, men hvis motoren er
kølet en del af, kan der være brug for lidt choker.
3. Drej tænd/sluk-knappen for motoren i urets retning til 'I' indstillingen.
4. Sæt gashåndtaget i tomgangsindstillingen ved at ytte armen helt til højre. Motoren
må ikke startes med fuld gas, da vibratoren begynder at vibrere, så snart motoren
starter.
5. Tag godt fat i kontrolhåndtaget med den ene hånd, grib håndtaget på
træksnorsstarteren med den anden. Træk i træksnoren, indtil du mærker
motormodstand, og lad starteren springe tilbage.
6. Pas på, at du ikke trækker startersnoren helt ud, og træk hurtigt i håndtaget.
7. Gentag dette, indtil motoren tænder.
8. Når motoren er tændt, stilles chokerhåndtaget gradvist tilbage i slukket indstilling ved at ytte den til højre.
9. Hvis motoren ikke tænder efter ere forsøg, skal du følge anvisningerne på siden med problemløsning.
10. Stands motoren ved at indstille gashåndtaget til tomgang, og drej motorens tænd/ sluk-knap mod urets retning til 'O'- indstillingen.
11. Sluk for brændstoffet.
Hatz 1B20-7 Dieselmotor (se motorhåndbogen for en fuld beskrivelse)
1.
Tænd for brændstoffet ved at ytte glideknappen til at tænde/slukke for brændstoffet til højre.
2.
Sæt kontrolknappen for motorhastighed på start.
3.
Tag godt fat i kontrolhåndtaget med den ene hånd, og grib håndtaget på træksnorsstarteren med den anden. Træk i
håndtaget, indtil du mærker motormodstand, og lad starteren springe tilbage.
4.
Pas på, at du ikke trækker startersnoren helt ud, og træk hurtigt i håndtaget med begge hænder.
5.
Gentag denne fremgangsmåde, indtil motoren tænder.
6.
Hvis motoren ikke starter efter ere forsøg, skal du læse motorhåndbogen, der følger med vibratoren.
7.
Stands motoren ved at sætte gashåndtaget på tomgang og trykke på og holde den røde stopknap, indtil motoren standser.
Anverdelser
KOMPRIMERINGSGENNEMLØB PÅKRÆVET PER LAG AF KOMPRIMERET TYKKELSE OP TIL
40mm
60mm
2**
4**
2*
3*
6
10
Start- og Stopprocedure
Forkert vedligehold kan være farligt. Læs dette afsnit og forstå det, før du udfører vedligeholdelse,
eftersyn eller reparation.
80mm
100mm
5**
6**
4*
12
78
150mm
Reducér lagtykkelsen
5
9
Reducér lagtykkelsen
Gas
Choker
Brændstof
TÆND/SLUK
Håndtag
Capítulos
Tabla de contenido
Solución de problemas
