Wacker Neuson EZ17 Manual De Uso página 170

7 Mantenimiento
7.2
Vista general del mantenimiento
Programa de mantenimiento
Mantenimiento diario (usuario)
Trabajos de control e inspección
(Comprobar los siguientes medios de servicio después de la prueba de marcha, controlar los nive-
les de aceite y rellenar si es necesario)
Comprobar los consumibles (aceite de motor, líquido refrigerante del motor, aceite hidráulico)
Examinar el estado de ensuciamiento del refrigerador de agua y del refrigerador de aceite hidráu-
lico y limpiarlos si es necesario
Lubricar la máquina según el esquema de lubricación
Comprobar el indicador de colmatación en el filtro de aire
Comprobar el separador de agua y el filtro de combustible: evacuar el agua si es necesario (ver la
mirilla)
Comprobar la tensión de las orugas y tensarlas si es necesario
Comprobar la aspiración de aire del motor
Comprobar la seguridad del perno
Comprobar las fijaciones de las líneas
Comprobar el funcionamiento de los testigos
Comprobar el estado de ensuciamiento de los acoplamientos hidráulicos
Comprobar el asiento firme de las uniones atornilladas de las estructuras de protección (p. ej. tejadillo)
Opción
Ajustar correctamente los retrovisores, limpiarlos, comprobar si muestran daños, controlar los
tornillos de fijación y apretarlos si es necesario
Control de estanqueidad
Comprobar el correcto asiento, estanqueidad y estado de desgaste de los tubos, mangueras y
uniones roscadas de los siguientes grupos constructivos/componentes; repararlos si es necesario
Motor y sistema hidráulico
Propulsión
Sistemas de refrigeración, calefacción y mangueras (inspección visual)
Opción
Sistema de enganche rápido hidráulico (Easy Lock) y Powertilt (tubos flexibles, válvula)
Control visual
Estado operativo, deformaciones, defectos, grietas superficiales, desgaste y corrosión
Comprobar si existen daños en el sistema de escape
Comprobar si existen daños en las esteras aislantes en el compartimento del motor
Examinar el tejadillo y las estructuras de protección para determinar si muestran daños (p. ej. FOPS)
Comprobar si existen daños en las orugas
Comprobar si existen daños en el mecanismo de traslación (p. ej. roldanas de oruga, rodamiento
bajo carga)
Comprobar si existen daños en las bielas de los cilindros
Comprobar si existen daños en el cinturón de seguridad
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