Un eje de transmisión de toma de fuerza transmite potencia del tractor al
implemento. A continuación se mencionan los principales componentes de un eje
de transmisión de toma de fuerza (Fig1).
1 = Horquilla de toma de fuerza; 2 = Conjunto cruzado de muñón;
3 = Horquilla de la conexión de entrada de potencia / embrague de seguridad
4 = Horquilla interior y elementos telescópicos;
toma de fuerza; 6 = Elemento de retención.
1.1. Explicación de los símbolos empleados en la cubierta del eje de
transmisión de la toma de fuerza:
Fig. 2a: Lea siempre el manual de usuario.
Fig. 2b: No abra ni retire cubiertas de seguridad mientras la máquina o el eje de
transmisión de la toma de fuerza están en marcha.
Fig. 2c: No lo ponga en funcionamiento sin todas las cubiertas del eje de
transmisión de la toma de fuerza, tractor y cubiertas de implementos.
Fig. 2d: Monte el eje de transmisión de la toma de fuerza con la flecha
apuntando al tractor.
Fig. 2e: Este eje de transmisión de la toma de fuerza es adecuado para su uso
con la combinación de protección del tractor o máquina autopropulsada
y la máquina receptora de potencia tal y como se especifica en el
manual de usuario.
Fig. 4a: No lo utilice si el solapamiento es inferior a 50 mm en línea recta.
Fig. 4b: Mantenga un espacio de separación adecuado entre la cubierta del eje de
transmisión de la toma de fuerza y la cubierta de la PIC.
2. Acoplamiento del eje de transmisión de toma de fuerza
Desconecte el tractor por completo. Limpie y engrase la toma de fuerza del tractor y
la conexión de entrada de potencia de la máquina. Conecte primero el eje de
transmisión de toma de fuerza a la conexión de entrada de potencia y, después, a la
toma de fuerza del tractor. En la cubierta del eje de transmisión de la toma de fuerza
se indica qué lado del eje debe conectarse al tractor (Fig.2e). Vuelva a colocar la
cubierta maestra de la TDF del tractor en la posición de funcionamiento si la ha
desplazado para conectar el eje de propulsión.
Las horquillas finales del eje de transmisión de la toma de fuerza pueden fijarse con
los siguientes medios:
-
Pasador de enganche rápido (Fig.3a): presione el pasador hacia dentro y
deslice al mismo tiempo el eje de transmisión de la toma de fuerza hasta que
encaje por completo. No adecuado para su uso con herramientas impulsadas
por el movimiento de las ruedas ni conexiones frontales de la TDF del tractor
de tipo 1 (chaveta 1 3/8-6) ni con horquillas sin limitador de par.
-
Bloqueo de resorte (Fig.3b): deslice la horquilla
sobre la toma de fuerza o la conexión de entrada de potencia y, a
continuación, deslice hacia atrás y mantenga el anillo en esta posición.
5 = cubierta del eje de transmisión de la
parcialmente
