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D
A - VERBINDUNGEN
EINSTELLUNG DER RUTSCHKUPPLUNG
Für den Zugang zur Einstellschraube der Mechanikkupplung über dem Getriebe die
Gehäuseabdeckung entfernen (Abb. 14).
Die schwarze Schutzkappe abnehmen und die Gegenmutter lösen. Durch Drehung der
Schraube im Uhrzeigersinn die Motorkraft auf die Torflügel erhöhen.
Die Motorleistung sollte die für die Flügelbewegung erforderliche Mindestleistung leicht
übersteigen.
Notiz: Mehr Kraft, die Sie auf die Bewegungskupplung einstellen, weniger
Umkehrbarkeit Sie vom Operator erreichen.
WARTUNG
Die Wartungsarbeit nur durch spezialiesierten Fachleuten nach der Ausschliessung
der Spannung auszuführen.
- Die Bewegungsteile im Getriebekasten jährlich schmieren und die Druckkraft des
Getriebes auf das Tor überprüfen.
- Alle 2 Jahre Überholung durchführen und ggf. Öl- und Keilriemenwechsel vornehmen.
Das Getriebe kann für Wartungsarbeiten aus dem Gehäuse entfernt werden, ohne den
Torflügel zu demontieren.
- Die Gehäuseabdeckung abnehmen, die Stromzufuhr zum Motor unterbrechen, den
Bewegungshebel von Hand herausziehen und den Flügel öffnen.
- Danach die vier Befestigungsmuttern von Platte/Gehäuse und Getriebe abdrehen (Fig.15-
A/B).
ELEKTRISCHE SICHERHEITEN
Die Installation muß nach die aktuellen Gesetznormen installiert werden.
Es wird die Verwendung der elektronischen Steuergeräte T2 (für 1 oder 2 einphasige
Motoren) empfohlen.
Für die Anschlüsse und technische Daten der Zubehörteilen verweisen wir auf die
entsprechenden Bedienungshandbücher.
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