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ESPAÑOL
TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES
Con grasa Molykote® 111, lubrique la superfi cie y el borde delantero del orifi cio del cuerpo 2 en el que va a in-
stalar el prensaestopa de sello delantero 17.
Lubrique la espiga de la herramienta en el vástago guía del prensaestopa de sello delantero y a continuación
inserte el prensaestopa de sello delantero 17, con el extremo de la junta del vástago 36 totalmente sobre la
espiga. Inserte el *vástago guía del prensaestopa delantero en la parte trasera del cuerpo 1 y empuje el prensae-
stopa de sello delantero totalmente en el orifi cio del cuerpo. Para insertar el prensaestopa de sello delantero en
el cuerpo se necesita una fuerza razonable, por ello es posible que necesite una prensa o un torno de mesa. Ex-
traiga un *vástago guía del prensaestopa delantero mientras se asegura que el prensaestopa de sello delantero.
Con grasa Molykote® 111, lubrique la junta del sello y el diámetro exterior más grande del pistón 18. Deslice la
junta del pistón 35 sobre la parte delantera del diámetro más grande del pistón y dentro de la ranura de la junta.
Instale dos anillos antiextrusión 34 en la ranura de la junta del pistón, uno a cada lado del sello del pistón.
Atornille la *cápsula del pistón delantera en la parte frontal del pistón 18. Con Molykote® 111, lubrique el *cáp-
sula del pistón delantera, el eje del pistón y la junta del pistón 35.
Todos los números en negrita se refi eren al bloque general y a la lista de piezas de las páginas 18, 19 y 20.
* Kit de mantenimiento de la página 13
Atornille el *manguito guía del pistón totalmente en la parte trasera del cuerpo 1. Con grasa Molykote® 111,
lubrique los orifi cios en el cuerpo y el manguito guía del pistón*.
Conecte el nuevo *acoplador rápido hembra al acoplador rápido macho 9 en la manguera hidráulica, lado de
tracción 25. De esta forma permitirá que se libere el aire del lado de tracción del pistón 18 al insertar el pistón.
Inserte el pistón montado 18 en la parte trasera del cuerpo 1 y a través del prensaestopa de sello delantero ya
montado 17. Empuje el pistón a la posición totalmente adelantada hasta que se detenga contra el prensaestopa
de sello delantero. Saldrá aceite hidráulico de la manguera hidráulica, lado de tracción 25.
Quite el nuevo *acoplador rápido hembra del acoplador rápido macho 9 en la manguera hidráulica, lado de
tracción 25. Extraiga el *manguito guía del pistón de la parte trasera del cuerpo 1.
Deslice la junta tórica 31 sobre el prensaestopa de sello trasero 16 y dentro de la ranura externa. Inserte el anillo
de apoyo espiral 30 en la misma ranura, detrás de la junta tórica instalada. Para ver la orientación correcta de la
junta tórica y del anillo de apoyo espiral, consulte Bloque general y lista de piezas.
Presione el anillo de cojinete trasero 32 en el hueco interno del prensaestopa de sello trasero 16 y después ins-
tale la junta del vástago 29 detrás del anillo de cojinete trasero. Instale la junta de fricción 33 en el hueco trasero
del prensaestopa de sello trasero. Consulte el apartado relativo al Bloque general para asegurarse de la correcta
orientación de la junta del vástago y de la junta de fricción.
Fije la empuñadura de la herramienta en un torno de banco con mordazas suaves de manera que la punta de la
herramienta se dirija hacia abajo.
Con grasa Molykote® 111, lubrique la superfi cie y el borde delantero del orifi cio del cuerpo 1 en el que va a in-
stalar el prensaestopa de sello delantero 16. Lubrique el eje del pistón trasero 18 con grasa Molykote® 111.
Inserte la *cápsula del pistón trasera en el eje del pistón trasero 18 y lubrique con grasa Molykote® 111.
Llene la parte trasera del cuerpo 1 con el aceite hidráulico Enerpac® HF. El nivel de aceite debe quedar justo
encima del orifi cio de entrada trasera del cuerpo.
Conecte el nuevo *acoplador rápido macho al acoplador rápido hembra 10 en la manguera hidráulica– lado de
retorno 24. De esta forma permitirá que se libere el aire del lado de retorno del pistón 18 al insertar el prensae-
stopa de sello trasero 16. Nota: Puede que salga aceite hidráulico del nuevo acoplador rápido hembra.
Coloque el prensaestopa de sello trasero 16 sobre la cápsula del pistón trasera*. A continuación empuje el
prensaestopa de sello trasero sobre el eje del pistón 18 y dentro de la parte trasera del cuerpo 1. Empuje el
prensaestopa de sello trasero en el cuerpo hasta dejar expuestas unas cuantas roscas internas en la parte trasera
del cuerpo. Tenga cuidado de no dañar la junta tórica 31 y el anillo de apoyo espiral 30 de las roscas al insertar el
prensaestopa de sello trasero.
Lubrique la rosca interna del cuerpo 1 y la rosca externa del tapón 15 con grasa MolyLithium.
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