Remontage De La Pompe - Dometic PS250 Manual De Instalacion Y Uso

Pompe submersible
5. Vérifiez que les composants du bâti de la partie
humide ne présentent pas de signes de frottement,
de fissures ou d'usure.
6. Vérifiez que le joint torique de paroi du carter arrière,
le joint torique du capot avant et les joints du tube
de refroidissement moteur ne sont pas gonflés,
fragilisés, coupés ou endommagés de quelque
manière que ce soit.
7. Remplacez le bâti de la partie humide si l'un de ses
composants présente des signes d'usure excessive,
des dommages ou des fissures.
Les composants du bâti de la partie humide sont
I
uniquement disponibles sous forme de kit de
réparation pour bâti de partie humide.
8. Vérifiez les roulements du moteur en tournant le
moteur manuellement. Si la rotation de l'arbre
n'est pas régulière ou présente un jeu axial/radial,
remplacez la pompe.

8.3 Remontage de la pompe


AVERTISSEMENT : RISQUE D'IMPACT.
Ne placez pas les doigts entre les surfaces de
contact du moteur et le carter de pompe arrière.
La force magnétique est suffisamment puissante
pour tirer rapidement le bâti du rotor et le carter de
pompe arrière ensemble. Le non-respect de ces
mises en garde peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
1. Placez le joint torique de paroi du carter arrière dans
la rainure du bâti-moteur et installez le carter de
pompe arrière. Appuyez fermement pour assurer
l'étanchéité.
2. Insérez l'arbre du rotor en alignant ses méplats sur
ceux de la rondelle de butée en céramique à une
extrémité de l'arbre du rotor.
3. Placez l'un des capuchons en caoutchouc sur l'arbre
du rotor pour maintenir la rondelle de butée en
céramique en place.
4. Insérez l'extrémité de l'arbre du rotor avec le
capuchon en caoutchouc dans le carter de pompe
arrière. Assurez-vous que l'arbre du rotor est bien en
place dans le carter de pompe arrière.
FR
5. Insérez le bâti du rotor dans le carter de pompe
arrière.
6. Posez la rondelle de butée en céramique avant en
alignant ses méplats avec ceux de l'arbre du rotor à
une extrémité de l'arbre.
7. Placez le capuchon en caoutchouc restant sur l'arbre
du rotor pour maintenir la rondelle de butée en
céramique en place.
8. Placez le joint torique du capot avant dans la rainure
du carter de pompe arrière.
9. Placez le capot avant sur le carter de pompe arrière.
Appuyez fermement une fois l'alignement terminé
pour assurer l'étanchéité.
10. Tout en maintenant le carter de pompe d'une main,
insérez et serrez à la main les deux vis du capot avant
aux emplacements opposés.
11. Insérez les vis restantes du capot avant et serrez-les à
la main.
12. Utilisez un tournevis pour serrer toutes les vis
uniformément en étoile.
I Ne serrez pas trop les vis.
Maintenance
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