Añadir Los Controles Del Motor Eléctrico De Arrastre A Las Pantallas; Panel De Control Del Motor Eléctrico De Arrastre; Configurar El Motor Eléctrico; Asignar Un Acceso Directo A Los Botones De Acceso Directo Del Mando A Distancia Del Motor Eléctrico De Arrastre - Volvo Penta GLASS COCKPIT Manual Del Usuario

Ocultar thumbs Ver también para GLASS COCKPIT:
Tabla de contenido
cambia a verde una vez la conexión se ha realizado
correctamente.
Una vez que el plotter y el motor eléctrico de arrastre se hayan
conectado correctamente, activa la barra de superposición del
motor eléctrico de arrastre para controlar el motor
controles del motor eléctrico de arrastre a las pantallas,
página
46).
Añadir los controles del motor eléctrico de
arrastre a las pantallas
Después de conectar el plotter al motor eléctrico de arrastre,
debes añadir el panel de control del motor eléctrico de arrastre
Force a las pantallas para controlarlo.
1
Abre una pantalla desde la que desees controlar el motor
eléctrico de arrastre.
2
Selecciona una opción:
• En una página de combinación o una disposición
SmartMode, selecciona Menú > Editar >
Superposiciones.
• En pantalla completa, selecciona Menú > Editar
superposiciones.
3
Selecciona Barra superior o Barra inferior.
4
Selecciona Panel motor eléc. arrastre.
Repite estos pasos para añadir los controles del motor eléctrico
de arrastre a todas las pantallas desde las que desees controlar
dicho motor.
Panel de control del motor eléctrico de arrastre
El panel de control del motor eléctrico de arrastre permite
controlar un motor eléctrico de arrastre Force y ver su estado.
Selecciona un elemento para activarlo. El botón se iluminará
cuando se haya seleccionado. Vuelve a seleccionar el elemento
para desactivarlo.
Estado de la batería del motor eléctrico de arrastre.
Permite encender y apagar la hélice.
Reduce la velocidad.
Indicador de velocidad.
Aumenta la velocidad.
Activar y mantiene el control de crucero a la velocidad GPS
actual.
Activa la velocidad máxima de la hélice.
Estado del motor eléctrico de arrastre.
Activa el bloqueo de ancla, que utiliza el motor eléctrico de
arrastre para mantener la posición.
Gira el motor eléctrico de arrastre.
En el modo bloqueo de ancla, mueve la posición del bloqueo de
ancla hacia delante, hacia atrás, hacia la izquierda o hacia la
derecha.
Activa el control de rumbo (establecer y mantener el rumbo
actual).
Cuando el motor eléctrico de arrastre está en modo control de
rumbo, aparece una barra de piloto automático en el panel del
motor eléctrico de arrastre.
Abre la configuración del motor eléctrico de arrastre.
Configurar el motor eléctrico
En el panel del motor eléctrico, selecciona
Calibrar: calibra la brújula del motor eléctrico
del motor eléctrico de arrastre, página
variación de proa del motor eléctrico
de proa, página
46).
46
(Añadir los
.
(Calibrar la brújula
46) y establece la
(Configurar la variación
Ganancia del ancla: establece la respuesta del motor eléctrico
en el modo bloqueo de ancla. Si necesitas que el motor
eléctrico tenga mayor capacidad de respuesta y se mueva
más rápido, aumenta el valor. Si el motor se mueve
demasiado, reduce el valor.
Ganancia nav.: establece la respuesta del motor eléctrico
durante la navegación. Si necesitas que el motor eléctrico
tenga mayor capacidad de respuesta y se mueva más
rápido, aumenta el valor. Si el motor se mueve demasiado,
reduce el valor.
Modo control de rumbo: establece el modo control de rumbo.
La opción Alin embarc intenta mantener la embarcación
orientada en la misma dirección. La opción Ir a intenta
navegar en línea recta en la dirección solicitada.
Modo de llegada: establece el comportamiento del motor
eléctrico al llegar al final de una ruta. Con el ajuste de
Bloqueo de ancla, el motor eléctrico mantiene la posición
mediante la función de bloqueo de ancla cuando la
embarcación llega al final de la ruta. Con el ajuste Manual, la
hélice se apaga cuando la embarcación llega al final de la
ruta.
Si utilizas el ajuste Manual para la opción de Modo de
llegada, debes estar preparado para tomar el control de la
embarcación.
Encendido auto.: enciende el motor eléctrico cuando se
suministra alimentación al sistema.
Lat. retrac. hélice: establece a qué lado del motor eléctrico gira
la hélice cuando se repliega el motor. Esto resulta útil cuando
se almacenan otros objetos cerca de la hélice replegada.
Bot. acceso dir.: permite que los botones de acceso directo del
mando a distancia del motor eléctrico funcionen con este
plotter en concreto. Las teclas funcionan solo con un plotter a
la vez.
Restablecer valores: restablece la configuración del motor
eléctrico a los valores predeterminados de fábrica.
Asignar un acceso directo a los botones de acceso
directo del mando a distancia del motor eléctrico de
arrastre
Puedes abrir rápidamente las pantallas que más uses si les
asignas un botón de acceso directo en el mando a distancia del
motor eléctrico de arrastre. Puedes crear accesos directos a
pantallas como las de sonda y las cartas.
NOTA: ten en cuenta que solo puedes asignar los botones de
acceso directo a un plotter, aunque tengas más de uno en la
red.
1
Abre una pantalla.
2
Mantén pulsado un botón de acceso directo.
SUGERENCIA: el acceso directo también se guarda en la
categoría Favoritos con el número del botón de acceso
directo.
Calibrar la brújula del motor eléctrico de arrastre
Para poder utilizar las funciones de piloto automático, tendrás
que calibrar la brújula del motor eléctrico de arrastre.
1
Dirige la embarcación a un área de aguas tranquilas.
2
En el panel del motor eléctrico de arrastre, selecciona
Calibrar > Calibrac. brúj..
3
Sigue las instrucciones que se muestran en la pantalla.
Configurar la variación de proa
En función del ángulo de instalación, es posible que el motor
eléctrico de arrastre no esté alineado con la línea central de la
embarcación. Define la variación de proa para obtener los
mejores resultados.
Panel de control del motor eléctrico de arrastre Force
ATENCIÓN
>
Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para Volvo Penta GLASS COCKPIT

Este manual también es adecuado para:

Glass cockpit

Tabla de contenido