Rockwell Automation PowerFlex 7000 Serie Manual Del Usuario página 541

Resolución de problemas
CÓDIGO
MENSAJE DE
ADVERTENCIA ADVER-
TENCIA
Motor DC Link OV
Motor Load Loss
Motor OL
Motor OV
Motor Protection
7000 estructura "C"
DE
DESCRIPCIÓN
192 El voltaje del vínculo de CC medido en el
lado del motor excedió el valor del
parámetro Motor DC Overvoltage Trip
(P193), y ello instantáneamente causa una
advertencia.
41 El variador detectó una pérdida de la
condición de carga. Ésta se activa como
advertencia mediante el parámetro Load
Loss Detect (P199), y los puntos de ajuste
necesarios son los parámetros Load Loss
Level (P246), Load Loss Delay (P231) y
Load Loss Speed (P259).
17 Se detectó una advertencia de sobrecarga
del motor, donde la condición de sobrecarga
se calcula usando I Stator (P340) y Motor
Overload Warning (P351) como el punto
donde ocurre la advertencia de sobrecarga.
P351 se programa como porcentaje de la
diferencia entre el valor en Motor Overload
Min (P350) y Motor Overload Trip (P179).
193 El voltaje de CA del motor medido excedió
el valor de Motor Overvoltage Trip (P181)
por el tiempo establecido en Motor
Overvoltage Delay (P182), pero esto ocurrió
con el variador SIN conmutación (como
evento de transferencia síncrona).
68 Incluye entrada de advertencia/fallo externo
estándar para permitir que el usuario final
instale un contacto auxiliar de relé protector
(relé de protección de motor Boletín 825 IE)
que pueda activar una señal de advertencia
o fallo de variador, dependiendo de la
configuración de Motor Prot Class (P443).
ACCIONES RECOMENDADAS
– Verifique que el motor esté
conectado y que el contactor de
salida no esté abierto.
– Verifique que no haya SGCT
abiertos. Realice una verificación de
resistencia y de disparo.
– Revise el circuito de VSB
(conexiones a tierra) hasta la
SCB-M.
– Revise los valores de las
resistencias de carga.
– Verifique el ajuste del parámetro de
disparo.
– Verifique los ajustes de los
parámetros.
– Asegúrese de que la carga no esté
normalmente en una condición sin
carga.
– Carga transitoria. Verifique los
ajustes de límite de par y de
sobrecarga, y compare los ajustes
de carga a par y los ajustes de
disparo.
Posibles causas:
Ruido proveniente del cierre del
contactor
Autoexcitación. Verifique el arranque
ligero/rotación de motor de inducido.
– Vea la descripción del fallo
asociado.
7000L-UM300G-ES-P – Enero de 2007
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