Si desea que se emita un sonido cuando un
vehículo está en su ángulo muerto y se
detecta una posible colisión, toque Controles
> Piloto automático > Sonido de alerta de
colisión por ángulo muerto.
AVISO: La Cámara de ángulo muerto
no elimina la necesidad de conducir
de forma atenta ni girar la cabeza para
comprobar al cambiar de carril.
AVISO: El sonido de alerta de colisión
por ángulo muerto no puede detectar
todas las colisiones. Es
responsabilidad del conductor
permanecer alerta y girar la cabeza
para comprobar al cambiar de carril.
Limitaciones e imprecisiones
Las funciones de Asistencia de carril no
detectan siempre las marcas del carril y se
pueden recibir advertencias innecesarias o no
válidas en estas situaciones:
• La visibilidad es reducida y las marcas del
carril no se ven claramente (debido a
lluvia fuerte, nieve, niebla, etc.). La zona
de detección exacta de los sensores
ultrasónicos varía según las condiciones
ambientales.
• Una luz brillante (como los faros de los
coches que se cruzan o la incidencia
directa del sol) interfiere en la vista de
la(s) cámara(s).
• Un vehículo que circula por delante del
Model X bloquea la visión de la(s)
cámara(s).
• El parabrisas está obstruyendo la vista de
la(s) cámara(s) (está empañado, sucio,
cubierto por una pegatina, etc.).
• Las marcas de carril están muy gastadas,
tienen marcas anteriores aún visibles, se
han modificado debido a obras en la
carretera o cambian rápidamente (por
ejemplo, se bifurcan, se cruzan o se unen).
• La carretera es estrecha o tortuosa.
• Objetos o componentes del paisaje
arrojan sombras densas sobre las marcas
del carril.
La Asistencia de carril podría no emitir
advertencias, o estas pueden ser erróneas, en
estas situaciones:
Funciones de seguridad activa
Asistencia de carril
• Uno o más de los sensores ultrasónicos
están dañados, sucios u obstruidos (con
lodo, hielo o nieve, o por una funda
protectora, exceso de pintura o productos
adhesivos, como envolturas, adhesivos,
recubrimientos de goma, etc.).
• Las condiciones meteorológicas (lluvia
intensa, nieve, niebla o temperaturas muy
altas o muy bajas) interfieren con el
funcionamiento de los sensores.
• Hay otros equipos eléctricos o
dispositivos que generan ondas
ultrasónicas que afectan a los sensores.
• Un objeto que se haya colocado en el
Model X interfiere en un sensor o lo
obstruye (como un soporte para
bicicletas o un adhesivo en el
parachoques).
Además, puede que la Asistencia de carril no
intervenga para que el Model X se desvíe de
un vehículo adyacente, o que aplique la
dirección innecesaria o inadecuadamente, en
estas circunstancias:
• Está conduciendo el Model X en curvas
cerradas o circulando por una curva a una
velocidad relativamente elevada.
• Una luz brillante (como los faros de los
coches que se cruzan o la incidencia
directa del sol) interfiere en la vista de
la(s) cámara(s).
• Está desplazándose a otro carril pero no
hay un objeto (como un vehículo) en él.
• Un vehículo proveniente de otro carril
entra brusca o suavemente en el suyo.
• Model X no se desplaza a una velocidad
establecida para el funcionamiento de la
Asistencia de carril.
• Uno o más de los sensores ultrasónicos
está dañado, sucio u obstruido (por
ejemplo, con lodo, hielo, o nieve, por una
funda protectora, exceso de pintura o
productos adhesivos, como envolturas,
adhesivos, recubrimientos de goma, etc.).
• Las condiciones meteorológicas (lluvia
intensa, nieve, niebla o temperaturas muy
altas o muy bajas) interfieren con el
funcionamiento de los sensores.
• Hay otros equipos eléctricos o
dispositivos que generan ondas
ultrasónicas que afectan a los sensores.
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