•
Należy jeździć tylko po płaskich powierzchniach, na których wszystkie cztery koła dotykają
podłoża, a styk skutera z podłożem umożliwia bezpieczną jazdę i obsługę.
•
Zwracać uwagę, aby ręce, ubrania, pasy, klamry ani biżuteria nie zostały podczas
eksploatacji pochwycone przez koła ani inne ruchome części.
Jeśli dojdzie do poważnego wypadku związanego z produktem, należy powiadomić firmę
Vermeiren lub wyspecjalizowanego sprzedawcę oraz kompetentne organy w danym kraju.
2.3
Symbole na skuterze
Do skutera mają zastosowanie symbole z następującej listy. Brakujące symbole można znaleźć
w odnośnych normach ISO (ISO 7000, ISO 7001 i IEC 417).
2.4
Transport
2.4.1 Przestawianie skutera
Skuter najlepiej przestawiać w trybie położenia neutralnego (luzu). Przestawić skuter w tryb
położenia neutralnego i przetoczyć go na miejsce docelowe.
Jeśli nie jest to możliwe, skuter można przenieść, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami:
1. Wyłączyć skuter.
2. Zdemontować luźne części (siedzisko i akumulatory).
3. Luźne części przechowywać w bezpiecznym miejscu.
4. Przenieść ramę i moduł kierowniczy w dwie osoby do miejsca docelowego. Trzymać za
ramę podwozia lub stałe części ramy, nie trzymać za zderzaki ani plastikowe części.
2.4.2 Transport w samochodzie
OSTRZEŻENIE
• NIE używać skutera jako siedzenia w pojeździe, patrz symbol obok. Najlepszy
sposób transportu skutera to jego rozłożenie, podniesienie (przy pomocy innych
osób) i włożenie do pojazdu. Skuter należy mocno i bezpiecznie zamocować w
pojeździe, aby się upewnić, że podczas skrętów nie przesunie się na boki, a podczas mocnego
hamowania nie przemieści się gwałtownie do przodu.
• Przed transportem zdemontować wszystkie luźne części.
• Podczas transportu, pod skuterem, na podpórce pod stopy ani na siedzisku nie mogą się
znajdować ludzie ani żadne przedmioty.
• Nie wkładać palców między elementy skutera.
Maksymalna masa użytkownika
Stosowanie w pomieszczeniach
Maksymalne bezpieczne nachylenie terenu w °
Prędkość maksymalna
Oznaczenie typu
Ryzyko przycięcia
Ryzyko poważnych obrażeń
5
EN
One
2022-09
Przed użyciem
NL
PL