ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ & ΠΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ
Μην χρησιμοποιείτε
δύο κλειδιά σε αυτό το
σημείο.
Μπορεί να προκληθεί
διαρροή ψυκτικού
Χρησιμοποιήστε δύο
κλειδιά σε αυτό το σημείο
για τη σύνδεση σωλήνα
8.3 ΧΑΛΚΟΚΟΛΛΗΣΕΙΣ
!
Π Ρ Ο Σ Ο Χ Η
•
Πραγματοποιήστε εμφύσηση αερίου αζώτου στο σωλήνα κατά τη χαλ-
κοκόλληση. Αν χρησιμοποιήσετε οξυγόνο, ασετιλίνη ή φθορισμένο αν-
θρακούχο αέριο, θα προκληθεί έκρηξη ή έκλυση δηλητηριώδους αερίου.
•
Αν δεν πραγματοποιήσετε εμφύσηση αερίου αζώτου μέσα στους
σωλήνες κατά τη χαλκοκόλληση, θα σχηματιστεί μεμβράνη οξείδωσης
στο εσωτερικό των σωλήνων. Αυτή η μεμβράνη θα ξεφλουδίσει κατά τη
λειτουργία του συστήματος και θα κυκλοφορήσει στον κύκλο ψύξης, με
αποτέλεσμα να φράξουν οι βαλβίδες εκτόνωσης και άλλα εξαρτήματα.
Κάτι τέτοιο θα έχει άσχημη επίδραση στο συμπιεστή.
8.4 ΠΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΨΎΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ
!
Π Ρ Ο Σ Ο Χ Η
•
Μην πραγματοποιήσετε πλήρωση με ΟΞΥΓΟΝΟ, ΑΣΕΤΙΛΙΝΗ ή άλλα
εύφλεκτα ή δηλητηριώδη αέρια στις σωληνώσεις ψυκτικού διότι ενδέχεται
να προκληθεί έκρηξη. Για αυτά τα είδη ελέγχων, συνιστάται η χρήση
αποξυγονωμένου αέριου αζώτου όταν εκτελείται έλεγχος διαρροής ή
στεγανότητας. Αυτά τα είδη αερίων είναι εξαιρετικά επικίνδυνα,
•
Μονώστε πλήρως τις ενώσεις και τα ρακόρ στο κομμάτι της σύνδεσης
σωλήνωσης.
•
Μονώστε καλά τους σωλήνες υγρού για να επιτύχετε μέγιστη απόδοση.
Διαφορετικά, θα σχηματιστεί υγρασία στην εξωτερική επιφάνεια των
σωλήνων.
8.5 ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΙΕΣΗΣ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΣΎΝΔΕΣΗΣ ΕΛΕΓΧΟΎ
Όταν μετρήσετε την πίεση, χρησιμοποιήστε τη σύνδεση ελέγχου
της βαλβίδας διακοπής της γραμμής αερίου (Α) και τη σύνδεση
ελέγχου της σωλήνωσης υγρού (Β) στο παρακάτω σχήμα.
Στη συνέχεια, συνδέστε το μανόμετρο πίεσης σύμφωνα με τον
ακόλουθο πίνακα, εξαιτίας διακύμανσης υψηλής και χαμηλής
πίεσης κατά τη λειτουργία του συστήματος.
Σύνδεση ελέγχου για βαλβίδα
διακοπής γραμμής αερίου "A"
Σύνδεση ελέγχου για σωλήνωση "B"
Σύνδεση ελέγχου για βαλβίδα
διακοπής γραμμής υγρού "C"
192
PMML0395B rev.0 - 11/2015
All manuals and user guides at all-guides.com
Ψύξης
Θέρμανση
Χαμηλή πίεση
Υψηλή πίεση
Υψηλή πίεση
Χαμηλή πίεση
Αποκλειστικά για αντλία κενού
και πλήρωση ψυκτικού
!
Π Ρ Ο Σ Ο Χ Η
•
Στον έλεγχο λειτουργίας, ανοίξτε πλήρως τη βαλβίδα με στέλεχος και
τη δικλείδα.
•
Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί ζημιά στις συσκευές.
•
Μην προσπαθήσετε να στρέψετε τη ράβδο της βαλβίδας λειτουργίας
πέραν του ορίου αναστολής της κίνησής της.
•
Μην λασκάρετε το δακτύλιο αναστολής. Αν λασκάρει ο δακτύλιος
αναστολής, είναι επικίνδυνο γιατί η βαλβίδα με στέλεχος μπορεί να
πεταχτεί έξω.
•
Πλεόνασμα ή έλλειμμα στην ποσότητα του ψυκτικού είναι η κύρια αιτία
για τυχόν προβλήματα με τις μονάδες. Πραγματοποιήστε την πλήρωση
με τη σωστή ποσότητα ψυκτικού σύμφωνα με την περιγραφή που
υπάρχει στην ετικέτα στο εσωτερικό του καλύμματος συντήρησης.
•
Ελέγξτε σχολαστικά για τυχόν διαρροή ψυκτικού. Αν υπάρχει εκτεταμέ-
νη διαρροή ψυκτικού, θα προκαλέσει δυσκολία στην αναπνοή ή απο-
δέσμευση επικίνδυνων αερίων εάν υπάρχει στο χώρο εστία φλόγας.
•
Όταν εμφυσάτε αέριο άζωτο μέσα στους σωλήνες κατά τη χαλκοκόλληση,
χρησιμοποιήστε ένα ρυθμιστήρα πίεσης. Η πίεση του αερίου πρέπει να
διατηρηθεί μεταξύ 0,03 και 0,05 Mpa. Αν στους σωλήνες εφαρμοστεί
πολύ υψηλή πίεση, θα προκληθεί έκρηξη.
•
Πραγματοποιήστε την πλήρωση σωστά. Η υπερπλήρωση ή ελλειμματική
πλήρωση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο συμπιεστή.
•
Ελέγξτε σχολαστικά για τυχόν διαρροή ψυκτικού. Εκτεταμένη διαρροή
ψυκτικού ενδέχεται να προκαλέσει δυσκολία στην αναπνοή ή
αποδέσμευση επικίνδυνων αερίων αν υπάρχει στο χώρο εστία φλόγας.
•
Αν το ρακόρ σφιχτεί υπερβολικά, μπορεί να ραγίσει μετά από μεγάλο
χρονικό διάστημα και να προκληθεί διαρροή ψυκτικού.
?
Σ Η Μ Ε Ι Ω Σ Η
Προσέξτε να μην ρίξετε ψυκτικό και λάδι στα ηλεκτρικά εξαρτήματα κατά
την αφαίρεση των σωλήνων πλήρωσης.
B
C
A
Μπορεί να έχει παγιδευτεί
αέριο στο τμήμα της "βίδας
O-ρινγκ", το οποίο μπορεί
να προκαλέσει έναν ήχο
όταν απομακρύνεται από το
καπάκι. Ωστόσο, αυτό δεν
αποτελεί ένδειξη διαρροής
αερίου.