Black and Decker H11955F Manual De Instrucciones página 17

Problema Motor não parte ou não religa
(Não insista em partir o motor sem antes constatar e
eliminar a causa do problema)
Código 1, 2, 3, 4, 5, 7, 14, 15, 22
Problema Produção de ar reduzida
(Manômetro permanece indicando uma pressão abaixo da
nominal de trabalho)
Código 6, 8, 9, 10, 11, 13, 16
Problema Superaquecimento do bloco compressor
Código
5, 6, 10, 11, 12, 13, 16, 20, 25
Problema Superaquecimento do motor elétrico
Código 5, 7, 10
Problema Desgaste prematuro dos componentes internos da unidade
compressora
Código 6, 9, 10, 12, 15, 16, 23
Problema Nível de ruído ou batidas anormais
Código 15, 16, 17
Problema Pressão do reservatório eleva-se rapidamente ou partidas
muito freqüentes
(Normal é em torno de 6 por hora)
Código 19, 24
Problema Temperatura elevada do ar
Código 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 20,
Problema Compressor funciona ininterruptamente
Código 6, 8, 13, 25
Problema Consumo excessivo de óleo lubrificante
(É comum o compressor consumir mais óleo nas primeiras
200 horas de serviço, até o perfeito assentamento dos
anéis)
Código 6, 10, 12
Problema Óleo lubrificante com cor estranha
Código
10, 15, 16, 21
Problema Pressão insuficiente para o trabalho
Código
15, 18, 24
Problema Vazamento de ar pela válvula de alívio do presostato ou do
bloco compressor (quando montada). Com o compressor
em operação por um tempo superior a um minuto a válvula
fecha acima de 20 lbf/pol
Código
25
CAUSA POSSÍVEL
COD
1
Queda ou falta de tensão
na rede elétrica
2 Motor elétrico danificado
3
Reservatório cheio de ar
4 Fusível da instalação
queimado
5 Válvula de retenção não
veda devido a presença
de impurezas
(1,3 bar)
2
SOLUÇÃO POSSÍVEL
Verifique a instalação e/ou
aguarde a estabilização da rede
Procure o Centro de Serviço
Autorizado Black&Decker
O motor elétrico partirá assim
que a pressão no reservatório
diminuir
Localize a causa
(veja Tabela 2 - pág. 14)
Encaminhe o compressor
ao Centro de Servico
Autorizado Black&Decker
CAUSA POSSÍVEL
COD
6 Demanda do sistema
acima da capacidade
do compressor
7
Protetor térmico atuou
(Figura 11 - pág.16)
8 Filtro obstruído
9
Vazamento de ar no
compressor
10 Temperatura ambiente
elevada (máx. 40°C)
11 Junta da placa de válvulas
rompida
12
Óleo lubrificante incorreto
ou baixo nível de óleo
13 Carbonização da
placa de válvula
14
Rede elétrica
subdimensionada
ou deficiente
15 Operando em ambiente
agressivo
16 Não foi efetuada a troca
de óleo no intervalo
recomendado
17 Elementos de fixação
frouxos
18
Vazamento contínuo de ar
pela válvula de alívio do
pressostato quando o
compressor desliga.
(Figura 11 - pág. 16)
19 Excesso de água
no reservatório
20 Acúmulo de pó (tinta)
sobre o compressor
21
Presença de água no
óleo (coloração branco
leitosa)
17
PORTUGUÊS
SOLUÇÃO POSSÍVEL
Redimensione o compressor
se necessário
Desligue o compressor, aguarde
5 (cinco) minutos e rearme o
protector. Se ocorrer reincidência
frequente procure o Centro de
Servico Autorizado Black&Decker
Substitua-o
Reaperte os parafusos e/ou as
conexões
Melhore as condições
de instalação
Procure o Centro de Serviço
Autorizado Black&Decker
Utilize óleo lubrificante mineral
conforme recomenda este manual,
ou verifique o nível e reponha
se necessário
Proceda a limpeza da mesma a
cada 1000 horas de serviço ou 12
meses através do Centro de
Serviço Autorizado Black&Decker
Consulte um Técnico
especializado
Proceda a troca dos component e s
através do Centro de Serviço
Autorizado Black&Decker.
Melhore as condições locais.
Proceda a troca dos component e s
através do Centro de Serviço
Autorizado Black&Decker.
Verifique na Tabela 4 - pág. 16
o intervalo de troca
Localize e reaperte
Encaminhe o compressor ao
Centro de Servico Autorizado
Black&Decker
Drene o reservatório através do
purgador, conforme in dicado
na Figura 6 - pág. 14
Limpe o compressor externamente
Troque o óleo lubrificante e opere o
compressor durante um período de
15 minutos a uma pressão de
100 lbf/pol (7,0 bar), tal operação
2
irá remover condensação interna
no cabeçote