Collegamento dell'inverter
Contenere il più possibile la lunghezza dei cavi (< 1,8 m).
Rispettare la sezione del cavo richiesta e inserire nel cavo positivo un fu-
sibile per cavi (fig. 6 3, pagina 5) il più vicino possibile alla batteria (vedi
tabella).
Apparecchio
MSI924M
9.2
Collegamento dell'inverter alla batteria
I
NOTA
Serrare le viti o i dadi con una coppia di 12 – 13 Nm. I collegamen-
ti allentati possono provocare un surriscaldamento.
➤ Posizionare l'interruttore principale (fig. 5 1, pagina 4) su "OFF".
➤ Allentare la vite (fig. 6 1, pagina 5) sul morsetto positivo rosso (fig. 6 2,
pagina 5).
➤ Inserire il capocorda (fig. 6 2, pagina 5) del cavo positivo nel morsetto
positivo rosso e fissarlo con la vite.
➤ Collegare il cavo negativo al rispettivo morsetto negativo nero (fig. 6 4,
pagina 5).
➤ Posare il cavo positivo dell'inverter al polo positivo della batteria del vei-
colo ed effettuare il collegamento.
➤ Posare il cavo negativo dell'inverter al polo negativo della batteria del vei-
colo ed effettuare il collegamento.
➤ Collegare il morsetto di massa alla carrozzeria del veicolo.
102
Sezione del cavo
necessaria
25 mm²
MSI924M
Fusibile per cavi
(fig. 6 3, pagina 5)
75 A
IT