OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
4.Ajustando el contrapunto, ya que la longitud del cono es mayor que el trayecto de
ajuste del carro superior.
La pieza se sujeta entre dos puntas; para ello se requieren agujeros centrados en la parte
frontal. Los mismos han de taladrarse antes de retirar el plato de torno. El arrastre de la pieza
se realiza a través de un bulón y un perno de arrastre.
El valor calculado "Vr" es la medida de ajuste del contrapunto. El ajuste se controla con el
comparador de reloj (al igual que la reposición).
¡En este tipo de mecanizado de conos ha de trabajarse con la velocidad mínima!
Observación:
Para comprobar la posición del eje del contrapunto con relación al eje giratorio, se sujeta un eje
con dos centrajes entre las puntas. El soporte con comparador de reloj se coloca sobre el carro
de la bancada. El comparador de reloj se orienta 90° con relación al eje giratorio y se pone en
contacto con el eje de forma horizontal. El comparador de reloj se desplaza a lo largo del eje
con el carro de la bancada, y su aguja no debe moverse por toda la longitud del eje. Si se
muestra una variación, tendría que corregirse el contrapunto.
Cálculo:
=
----------------
Vr
2
Vr max
Ejemplo:
Kv = 1 : 40 ; Lw = 150mm ; L = 100mm
=
-------------- -
Vr
2
Fig.8-43: Pieza entre puntas: ajuste del contrapunto Vr
Página 70
Lw
×
Kv
¡El ajuste del contrapunto no debe superar el valor "Vr max " para que no
Lw
=
------- -
vibre la pieza !
50
150
,
=
1 875mm
×
40
Anexo torneado Torno OPTI D180 x 300 VARIO ; Versión 1.3.6
„Denominaciones en el cono" en página 68
–
D d
------------ -
×
=
ó
Vr
Lw
×
2
L
150
-------- -
=
=
Vr max
50
Anexo torneado
3mm
9 / 03 / 2011