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Idiomas disponibles
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6. PUESTA EN SERVICIO
ATENCIÓN
Este distancial (2) se debe montar en la barra del
cilindro (1) antes de utilizar el aparato tirfor
1. Amarrar el aparato por su gancho (TU16A) o su
husillo (TU32A) según el modelo (Fig. 20-m y 22-a)
a un punto fijo apropiado por medio de una eslinga
2. Cerciorarse de que la empuñadura de desembragado
(Fig. 20-b y 22-g) se encuentre en posición "abierta"
(A) (Fig. 17 y 18).
3. Introducir el cable por el agujero del aparato situado
en el extremo opuesto al del órgano de amarre
(gancho o husillo). (Fig. 20-k y 20-i)
4. Cuando el cable haya salido del lado del órgano de
amarre, tensarlo lo más posible con la mano entre el
aparato y la carga por levantar o tirar.
5. Posicionar la empuñadura de desembragado
(Fig. 20-b y 22-g) en posición "cerrada" (B) (Fig. 17
y 18).
ATENCIÓN
La empuñadura de desembragado (1) se puede
desplazar a la posición "abierta" (A) o "cerrada" (B)
solamente mediante la pulsación a fondo del botón de
seguridad (2) (Fig. 17 y 18).
LUBRICAR ABUNDANTEMENTE
CON ACEITE DENSO EL MECANISMO
ANTES Y DURANTE LA UTILIZACIÓN.
7. MANIOBRA
LOS CABRESTANTES TU16A Y TU32A
SÓLO PUEDEN SER ACCIONADOS POR
UN OPERADOR.
MARCHA ADELANTE O SUBIDA:
TU16A
1. Posicionar el gato auto-inversor (Fig. 20-e) entre
la brida (Fig. 20-i) y la palanca de marcha hacia
adelante (Fig. 20-a) utilizando las llaves de bloqueo
(Fig. 21-n).
2. Conectar el flexible de aire comprimido que parte
de la consola al conector rápido (Fig. 20-f) situado
sobre el gato.
3. Conectar la consola a la red de aire comprimido
disponible.
4. Accionar la palanca "hombre muerto" (Fig. 20-h).
5. El operador deberá mantener voluntariamente
en posición la palanca para hacer funcionar el
TU16A; en cuanto se suelta, el sistema se para
inmediatamente.
TU32A
1. Cerrar la llave general (Fig. 22-h).
2. Abrir la llave de purga (Fig. 22-f).
3. En esta etapa, el gato está libre y la biela (Fig. 22-
(Fig 19).
®
c) puede ser desplazada fácilmente. Fijar la biela
con su pasador en la posición (b) en la palanca de
marcha hacia adelante.
4. Cerrar la llave de purga (Fig. 22-f).
5. Conectar el tubo flexible de aire comprimido en la
empuñadura de mando.
6. Abrir la llave general (Fig. 22-h).
7. La conexión está hecha y el aparato está
entonces listo para funcionar. Presionar o soltar la
empuñadura de mando situada en el tubo flexible
de aire comprimido para el arranque o la parada del
aparato.
MARCHA ATRÁS O BAJADA:
TU16A
1. Cerrar el grifo de aire comprimido.
2. Desconectar el tubo de aire comprimido del conector
rápido (Fig. 20-f).
3. Posicionar
entre la brida (Fig. 20-i) y la palanca de marcha
atrás (Fig. 20-c) utilizando las llaves de bloqueo
(Fig. 21-n).
4. Conectar el tubo de aire comprimido en el conector
rápido (Fig. 20-f)
5. Abrir el grifo de aire comprimido.
6. Accionar la palanca "hombre muerto" (Fig. 20-h).
7. El operador deberá mantener voluntaria menteen
posición la palanca para hacer funcionar el
TU16A; en cuanto se suelta, el sistema se para
inmediatamente.
TU32A
1. Cerrar la llave general (Fig. 22-h).
2. Abrir la llave de purga (Fig. 22-f).
3. En esta etapa, el gato está libre y la biela (Fig. 22-
c) puede ser desplazada fácilmente. Durante estas
operaciones, el tirfor
carga sin ningún peligro. Quitar el pasador de
fijación de la biela en posición (b).
4. Fijar la biela con su pasador en la posición (d) en la
palanca de marcha atrás.
5. Cerrar la llave de purga (Fig. 22-f).
6. Abrir la llave general (Fig. 22-h).
7. El aparato está entonces listo para funcionar.
Presionar o soltar la empuñadura de mando situada
en el tubo flexible de aire comprimido para el
arranque o la parada del aparato.
el
gato
auto-inversor
perma nece bloqueado en
®
ES
DE
NL
(Fig. 20-e),
5
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