8. TRABAJO CON EL EQUIPO
La motoazada se entrega sin aceite ni combustible. ¡Antes del primer
arranque, asegúrese de llenar el aceite y combustible!
Usa un embudo para llenar. No cambie la configuración de la frecuencia
de revoluciones del motor y no trabaje con altas revoluciones.
Depósito de
combustible
PUESTA EN MARCHA
Para la puesta en marcha:
1. Llene el cárter de motor con aceite de motor.
SAE 10W-30 o SAE 10W-40.
2. Llene el cárter de transmisión con aceite de
marcas SAE 75W-90, SAE 80W-90 o SAE 85W-90
según el modelo. Asegúrese de verificar el nivel
de aceite con la varilla medidora de aceite, ya que
el dispositivo puede contener residuos de aceite
que se quedaron después de las pruebas de fábrica. ¡No exceda de la cantidad
recomendada de aceite!
3. Vierta la gasolina en el depósito de gasolina.
4. Desenrosque la tapa del filtro de aire (Fig. 16) y llene el separador del filtro
de aire con aceite de motor (50-100 ml). La configuración de motoazada puede
variar de un modelo a otro. Si el motor está equipado con un filtro de papel, no es
necesario verter aceite de motor en el separador.
RECOMENDACIONES
1. Para regular la profundidad de arado, coloque el espolón de profundidad a la
altura correspondiente.
En la posición del espolón más profunda, las fresas también se hunden más en
la tierra y el avance hacia adelante del equipo se ralentiza significativamente.
2. La velocidad de motoazada se regula regulando las revoluciones del motor.
Las fresas se hunden en el suelo al detenerse en el sitio con el equipo en
funcionamiento.
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¡ATENCIÓN!
Tapa de filtro
Llene 50-100 ml
de aceite
Elemento de filtro
26
Fig. 15
Tapa de llenado
de aceite/ varilla
medidora de aceite
Fig. 16