Stanley Bostitch GFN1564K Manual De Instrucciones página 4

Guía de limpieza y mantenimiento
Limpieza del filtro
No pierda ninguna pieza de la herramienta desmontada.
Utilice piezas de Bostitch.
1. Antes de la limpieza, compruebe que los instrumentos se encuentren
fríos; y luego retire todos los clavos, la pila de combustible y la batería
del instrumento. (Ver Fig 1)
2. Separe la cubierta del filtro. (Ver Fig 2)
3. Retire el filtro de la tapa superior. (Ver Fig 3)
4. Quite el polvo y los residuos del filtro con el limpiador original Bostitch.
(Ver Fig 4)
Limpieza y lubricación
1. Antes de la limpieza, compruebe que los instrumentos se encuentren
completamente fríos; y luego retire todos los clavos, la pila de
combustible y la batería del instrumento. (Ver. Fig 8)
2. Separe la cubierta del filtro. (Ver Fig 9)
3. Utilizando llaves hexagonales de 5 mm, quite y guarde el perno de
cabeza cilíndrica hexagonal. (Ver Figs 10 y 11) [M5 x 10] [Hombro MS 2
piezas]
4. Retire la tapa superior. (Ver Fig 12)
5. Utilizando un destornillador, retire y guarde el tornillo. (Ver Fig 13)
[M4 x 10]
6. Retire el alambre (ver Fig 14) del cabezal del cilindro. (Vee Fig 15)
Desconecte la conexión de bujía de la bujía. (Ver Fig 16)
7. Utilizando una llave hexagonal de 4mm, retire y guarde el perno de
cabeza cilíndrica hexagonal. (Ver Fig 17) [M4 x 12, 4pcs]
8. Suavemente levante la cabeza cilíndrica de la cámara de combustión.
(Ver Fig 18)
9. Asegurándose de no dañar las aletas del ventilador, remueva
cuidadosamente el anillo del pistón por detrás del ventilador. (Ver Fig 19)
10. Utilizando un trapo seco, limpie y retire todos los depósitos del anillo del
pistón. (Ver Fig 20) Fíjese que el anillo no se encuentre dañado y en caso
de ser necesario cámbielo [Repuesto No. 9R192246]
11. Limpie la cabeza cilíndrica con un limpiador de frenos, prestando una
particular atención en la bujía. (Ver Fig 21)
12. Un pequeño cepillo puede ser útil para liberar algunos residuos. Será
necesario reiterarlo 2 ó 3 veces hasta que quede limpio. (Ver Fig 22)
13. Sustituya el aro del pistón de la cabeza. (Ver Fig 23)
14. Lubrique el aro del pistón utilizando el Gas Lubricante Nailer Bostitch
[Pieza No. 9R192226]. (Ver Fig 24)
15. Lubrique el agujero donde el eje del motor está colocado usando el
Lubricante Gas Nailer [No. de pieza 9R192226]. (Ver Fig 25)
16. Rocíe el producto de limpieza para frenos en la cámara para desprender
los residuos. (Ver Fig 26)
17. Utilice una herramienta sin filo [por ej. un destornillador manual], y
empuje el pistón hacia abajo. (Ver Fig 27)
18. Tome el instrumento al revés, y rocíe el limpiador de freno al cilindro.
Asegúrese que no quedan residuos. Será necesario reiterar operación
Intervalo de mantenimiento
Los intervalos de mantenimiento de la herramienta Bostitch
GFN1564K, GFN1664K, & GBT1850K pueden variar dependiendo
del entorno en el que se utilice la herramienta, la aplicación
para la que se utilice y el volumen de clavos utilizados. Por
ejemplo, si se utiliza la herramienta en condiciones de polvo y
suciedad para clavos de gran volumen, se requerirá un
mantenimiento más regular que en condiciones limpias con
volúmenes reducidos de clavos.
El cuadro de abajo sirve de guía para ayudarle a establecer los
intervalos de mantenimiento para la Bostitch GFN1564K,
GFN1664K, & GBT1850K. Si se acumula demasiada suciedad
dentro de la herramienta entre limpiezas, reduzca los intervalos
de mantenimiento. Si la Bostitch GFN1564K, GFN1664K, &
GBT1850K no necesita ser limpiada cuando está programado,
puede ampliar los intervalos de limpieza.
Si tiene alguna pregunta sobre lo anterior, póngase en contacto
con su distribuidor local para obtener ayuda y consejo.
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Con mucha
suciedad y polvo
Con polvo
Moderado
Limpio
5. Confirme que el filtro no se encuentre dañado. Si se encuentra dañado,
cámbielo por uno nuevo [Repuesto No. 9R192231]. Asegúrese que el filtro
se encuentre seco y sin suciedad. En su caso sustituya el filtro. (Ver Fig 5)
6. Reinsertar la tapa del filtro, asegurándose de no aprisionar el filtro. (Ver Fig 6)
7. Realice siempre de 6 a 10 ciclos de pruebas sobre madera antes de
aplicarlo sobre la superficie terminada, ya que pueden expulsarse
residuos. (Ver Fig 7)
2 o 3 veces, usando un pequeño cepillo para aflojar los residuos pegados.
(Ver Fig 28)
19. Utilice un destornillador o una herramienta similar para empujar el driver
de la lámina detrás del instrumento. (Ver Fig 29)
20. Tire el botón del alimentador para desbloquear la herramienta y pulse la
palanca de empuje sobre una superficie dura. Con el lubricante de Gas
Nailer Bostitch [Pieza No. 9R192226], engrase alrededor de la ranura
externa de la cámara de combustión, donde se encuentra el anillo
inferior. (Ver Fig 30)
21. Confirmar que el anillo de pistón está situado en la culata; a continuación,
reinsertar la culata en la parte superior de la herramienta, asegurándose
de no aprisonar los cables. Tenga cuidado de no dañar las paletas del
ventilador. (Ver Fig 31)
22. Apretando el cuerpo, monte la culata y confirme que el anillo no se
encuentre muy apretado. Ajuste los 4 pernos cilíndricos hexagonales
(Ver Fig 32)
23. Coloque los 4 pernos de cabeza cilíndrica hexagonal en su posición
original usando una llave para ese tipo de 4mm. (Ver Fig 33)
24. Verifique el aro de pistón si se encuentra ajustado correctamente
tirando del botón del alimentador y apretando la palanca de empuje. (Ver
Fig 34)
25. Vuelva a conectar el cable de la bujía y el cable del motor. (Ver Figs 35, 36)
26. Enrolle el soporte (B) alrededor del cable del motor. (Ver Fig 37)
27. Sujete el tornillo usando un destornillador. (Ver Fig 38)
28. Coloque el cable de la bujía y el cable del motor. (Ver Fig 39)
D: Confirme que los cables conductores se encuentren dentro del cuerpo.
E: Confirme que los cables conductores no se encuentren atrapados
por la culata de cilindros.
F: Confirme la posición de los cables conductores.
29. Sustituya la cubierta superior, asegurándose que ninguno de los
conductores se encuentre atrapado. (Ver Fig 40)
30. Sustituya el perno de cabeza cilíndrica hexagonal. (Ver Fig 41)
31. Realice siempre de 6 a 10 ciclos de pruebas sobre madera antes de
aplicarlo sobre la superficie terminada, ya que pueden expulsarse
residuos. (Ver Fig 42)
Número de días entre las
operaciones de mantenimiento
6 – 7 6 – 7
10 – 14 10 – 14 10 – 14
30 – 45 30 – 45 30 – 45 10 – 14 10 – 14
45 – 60 45 – 60 45 – 60 30 – 45 30 – 45
1 2
Utilización de clavos semanalmente [x1000]
Español
6 – 7 3 – 4 3 – 4
6 – 7 6 – 7
8 +
4 6