VONROC BC501AC Traducción Del Manual Original página 23

• Het scherm 'Accu %:' toont de huidige status
van de lader van de aangesloten accu, varië-
rend van 0% (geen lading) tot 100% (volledig
geladen)
• Voltage: geeft het voltage van de aangesloten
accu weer.
• Het scherm 'Alternator %:'geeft het uitgangsver-
mogen van de lader aan, variërend van 0% (uit)
tot 100% (volledig vermogen)
BATTERY TYPE-knop (2)
Druk op deze knop om te wisselen tussen de ver-
schillende soorten accu's.
Zorg ervoor dat het juiste soort accu is
geselecteerd, voordat het laadproces wordt
gestart. De soort accu die momenteel is
geselecteerd, wordt door de indicatielamp-
jes direct naast de BATTERY TYPE-knop (2)
weergegeven.
De volgende soorten accu's worden ondersteund:
• 12V Gewoon
• 12V 'Deep-cycle'
• 12V Gel / AGM
• 6V Gewoon
NB: Na het aansluiten van de lader, wordt auto-
matisch de accuspanning bepaald. Als de lader
een 12V-accu onjuist detecteert als een 6V-accu,
wil dat zeggen dat de accu defect is en/of over-
matig ontladen is. Defecte accu's moeten worden
vervangen, probeer nooit om een defecte accu te
laden.
MODE-knop (3)
Druk op deze knop om te wisselen tussen de ver-
schillende modi. De volgende modi kunnen worden
geselecteerd:
• Snelladen: voor het snel laden van de accu.
Aanbevolen instelling voor lage omgevingstem-
peraturen.
• Normaal laden: voor het normale laadproces.
• Starten: geeft kort een hoge stroom om een
voertuig met een zwakke of praktisch lege accu
te starten.
Gebruik van de modusStarten:
NB: de modus Starten kan alleen worden verlaten
door de stroomkabel (7) los te koppelen van de
voeding.
WWW.VONROC.COM
WAARSCHUWING! Maak de aansluitingen
altijd in de juiste volgorde, zoals in deze
gebruiksaanwijzing is beschreven. Anders
kan de elektronica van het voertuig
beschadigen. Te werk gaan tegen de
specificaties is op eigen risico en verant-
woordelijkheid. De modus voor het starten
is niet geschikt voor accu's met een
vermogen van minder dan 45Ah. Als deze
modus voor een accu met minder dan 45Ah
wordt gebruikt, kan dit tot schade aan de
accu leiden. Merk op dat voor enkele
dieselmotoren en benzinemotoren met een
grote cilinderinhoud een startstroom is
vereist die hoger is dan het ondersteunde
maximum van dit apparaat (75A). Als de
accu volledig leeg is, zal de maximale
stroom van 75A mogelijk onvoldoende zijn
om deze motoren te starten.
De lader is voorzien van een analyse-programma om
de accu te beschermen tegen beschadiging (sul-
fatering of snelle voltage druppels), vooral tijdens
het starten. Het apparaat schakelt niet over op de
jumpstarter bij ernstig ontladen of zwaar gebruikte
accu's om de accu te beschermen. Tijdens dit pro-
ces zal de accu worden geladen op basis van een
lage stroom en zal het indicatielampje 'Charging'
(Bezig met het laden) oplichten. Het scherm geeft
nog steeds '0' weer. In dit geval kan de startfunctie
niet worden gebruikt om de accu tegen beschadi-
ging te beschermen. U dient eerst gedurende een
bepaalde periode, de accu te laden via de modus
Normaal of Snelladen, voordat u probeert om de
startfunctie nogmaals te gebruiken.
• Neem de stekker van de stroomkabel (7) uit het
stopcontact.
• Sluit de positieve (rode) klem (5) aan op de
positieve (+) pool van de accu.
• Sluit de negatieve (zwarte) klem (4) aan op de
negatieve (-) pool van de accu.
• Als de accupoolklemmen op de juiste manier
zijn aangesloten, zal de autolader automatisch
het juiste soort accu selecteren.
• Bekijk de indicator van het soort accu en pas
deze indien nodig aan m.b.v. BATTERY TY-
PE-knop (2).
NL
23