Tabla de contenido
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Control visual general
A la rutina cotidiana pertenece una ronda alrededor de la máquina efectuando los si-
guientes controles:
- ¿Daños en piezas o elementos de maniobra?
- ¿Fugas en el motor, el sistema hidráulico, el engranaje, etc.?
- ¿Todos los puntos de sujeción en orden?
m
¡Eliminar inmediatamente los errores detectados, a fin de evitar daños, riesgos de ac-
cidentes y contaminaciones del medio ambiente!
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Controlar el asiento firme de tornillos y tuercas
AVISO
Los tornillos y las tuercas deben comprobarse periódicamente en cuanto a un asiento
firme, reapretándolos.
En el catálogo de piezas de repuesto en los componentes correspondientes se indi-
A
can pares de apriete especiales.
Para los pares de apriete estándares requeridos véase el apartado "Tornillos - Pares
A
de apriete"
¡Atención! ¡Posible daño o destrucción
de componentes!
- Después del desmontaje deben renovarse siempre las
tuercas autofijadoras.
- Los pares de giro especiales, a no ser que se indican en
el presente manual, se señalan en el apartado corres-
pondiente en el catálogo de piezas de repuesto.
- Los tornillos insertados con un medio de retención
de tornillo (cola para tornillos) deben encolarse otra
vez al ser identificados como sueltos.
En este caso debe aplicar el par de giro indicado.
- Las indicaciones de pares de giro para uniones de rosca
rigen para el estado seco (no aceitado)
- Los tornillos insertados con el par de giro máximo admi-
sible no se emplean otra vez, siendo sustituidos por
nuevos tornillos.
- Los tornillos de la clase de resistencia 12.9 se emplean
una sola vez.
- Todos los componentes de las uniones de rosca deben
ser limpios.
- En caso de reutilización, revisar todos los componentes
de la unión atornillada, por si presentara algún defecto.
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