Especificaciones De Alimentación Y Relés; Relé De Freno De Motor/Resistivo - Rockwell Automation Allen-Bradley Kinetix 6000 Serie Manual Del Usuario

Ocultar thumbs Ver también para Allen-Bradley Kinetix 6000 Serie:
Tabla de contenido
Capítulo 4
Datos de los conectores y descripciones de las características
Especificaciones de
alimentación y relés
Atributo
Descripción
Flujo de corriente cuando
(1)
Corriente de estado activado
el relé está cerrado
Resistencia de estado activado
Resistencia de contacto cuando el relé está cerrado
Voltaje de estado desactivado
Voltaje entre contactos cuando el relé está abierto
(1) En el caso de motores que requieren más de la corriente máxima especificada, debe añadirse un relé.
Tablero de
control
Módulo IAM/AM
Kinetix 6000
Circuitos de freno de motor
70
Esta sección presenta una descripción de conectores de relé de freno (BC), de
alimentación eléctrica de entrada (IPD), de alimentación eléctrica de motor (MP)
y de alimentación de control (CPD) del Kinetix 6000.
Relé de freno de motor/resistivo
La opción de freno es un freno de retención a resorte que se libera cuando se aplica
voltaje a la bobina de freno del motor. La fuente de alimentación de 24 V
suministrada por el cliente acciona la salida del freno a través de un relé de estado
sólido (serie C) y relés mecánicos (series A y B). El circuito de driver de freno de
estado sólido proporciona lo siguiente:
• Protección contra sobrecarga de corriente de freno
• Protección contra sobrevoltaje de freno
Se requieren dos conexiones para la alimentación eléctrica de entrada del freno de
motor/resistivo (suministrada por el cliente) (BC-3 y BC-4) y dos conexiones de
cada uno para el motor y la salida de freno resistivo, como se muestra en la
El cableado es similar al de todas las versiones de todas las series. Las conexiones
están clasificadas para +24 V y corriente, como se muestra en la
Tabla 42 - Especificaciones de salida de relé de freno
Módulo IAM/AM
2094-AC05-Mxx,-x 2094-AC09-M02-x,
2094-AMP5-x, 2094-AM01-x, 2094-AM02-x
2094-BC01-Mxx-x, 2094-BC02-M02-x,
2094-BMP5-x, 2094-BM01-x, 2094-BM02-x
2094-AC16-M03-x, 2094-AC32-M05-x,
2094-AM03-x, 2094-AM05-x
2094-BC04-M03-x, 2094-BC07-M05-x,
2094-BM03-x, 2094-BM05-x
Figura 33 - Circuito del relé de freno (serie C)
24V PWR (BC-3)
MBRK+ (BC-5)
FQB22P10
(1)
MBRK– (BC-6)
24V COM (BC-4)
(1) Dispositivo de supresión de ruido.
IMPORTANTE
Publicación de Rockwell Automation 2094-UM001I-ES-P - Julio de 2015
Serie A
1.0 A
1.3 A
3.0 A
1 Ω
30 V
Tablero de
control
Módulo IAM/AM
Kinetix 6000
Circuitos de módulo de freno resistivo
La frecuencia de conmutación de freno de estacionamiento de motor no
debe exceder 10 ciclos/min.
Figura
Tabla
42.
Valor de corriente de freno, máx.
Serie B
Serie C
N/D
3.0 A
3.0 A
N/D
3.0 A
24V PWR (BC-3)
FQB22P10
(1)
24V COM (BC-4)
33.
DBRK+ (BC-1)
DBRK– (BC-2)
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido