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Limpieza De Las Aletas Del Cilindro
1. Remueva la cobertura de la bujía y la bujía.
2. Remueva la cobertura del motor (siete tornillos), jale en cobertor
lejos del motor y amarre un nudo en la cuerda de arranque. Limpie
las hendiduras del cilindro las cuales le permitan al aire enfriar y
pasar libremente.
IMPORTANTE
Siempre vuelva a instalar el cobertor de la bujía, de otra manera, lo
tibio del motor sera reducido grandemente y esto ocasionara la
quebradurá del motor.
SISTEMA DE ESCAPE
Rejilla del apagachispas
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta, cepillo de
Piezas requeridas:
IMPORTANTE
Los depositos de carbón en el mofle pueden causar que el motor
se funda y se sobre caliente. La pantalla parachispas debe ser
revisada periódicamente.
1. Quite la bujía y la tapa del motor (cinco tornillos).
IMPORTANTE
La colocación exacta de las sellos del empalme en el silenciador es
crítica. Observe cuidadosamente la orientación de cada sello del
empalme al quitar e instalación.
2. Quite del silenciador la tapa del apagachispas (A),
empaquetaduras (B), (C), (D), y rejilla del apagachispas (E).
NOTA
Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no dañar el cuerpo
catalítico.
3. Limpie los depósitos de carbón de la componentes del silenciador.
NOTA
Los sellos del empalme serán obstruidos parcialmente. Las sellos del
empalme serán ensambladas correctamente cuando los seis (6)
agujeros redondos pequeños son alineados.
4. Reemplace la rejilla si está rajada, taponada o tiene agujeros
debido a quemaduras.
5. Monte los componentes en sentido inverso.
metal suave
Rejilla del amortiguador de chispas,
empaquetadura (3)
S
A M
OPLADOR
M
D
O
ANUAL
EL
E
D
C
B
OTOR
17
PERADOR
A
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