Sicherheitshinweise
Aus sicherheitstechnischen Gründen
muss darauf hingewiesen werden, dass
folgende Vorgaben eingehalten werden
müssen:
• Schnellspannsäule darf nur auf festem,
tragfähigen Untergrund eingesetzt werden
• bei Ersatz einzelner Bauteile dürfen nur
Originalteile verwendet werden
• die Schnellspannsäule ist zur Aufnahme
vertikaler Kräfte gedacht
• die aufzunehmende Last ist in horizontaler
Richtung zu sichern
• das Innenrohr ist unbedingt auszuwechseln,
wenn es verbogen ist, oder wenn es durch
Überlast im Bereich des Eingriffs der
Rändelwelle zur Einbeulung gekommen ist
• die Höchstlast von 500 kg darf nicht
überschritten werden
• verwenden Sie die Schnellspannsäule niemals
zur Abstützung vertikaler Lasten, ohne
Sicherungsbolzen in das dem
Betätigungsmechanismus am nächsten
liegende Loch des Innenrohres zu stecken. Bei
unbeabsichtigtem Auslösen des Schnellspann-
Systems kann sonst die Last ungehindert
herabfallen
• sollte die Feder des Schnellspann-Systems aus
irgendeinem Grund versagen, so ist die
Schnellspannsäule nicht mehr einsatzfähig
• es ist nicht zulässig, die Schnellspannsäule zu
verlängern, da die Gefahr besteht, dass das
Innenrohr dann seitlich ausknickt
• die Schnellspannsäule darf nicht als Hebel
benutzt werden
• das Anschweißen von irgendwie gearteten
Halterungen ist untersagt
• das Heben von Lasten ist unzulässig
2
Wartung
Um eine dauerhafte und einwandfreie
Funktionstüchtigkeit zu gewährleisten, sollten
Sie in regelmäßigen Abständen das Innenrohr
reinigen, z.B. mit einem benzingetränkten
Lappen, und anschließend fetten.
Das Innenrohr wird an max. drei Flächen
gefettet, die Seite, an der die Rändelwelle liegt,
darf nicht gefettet werden.
Nicht die Verzahnung fetten, sondern nur die
Laufflächen der Rändelwelle.
Zum Fetten kann ein handelsübliches Fett
verwendet werden.
Einziges Verschleißteil bei
bestimmungsgemäßem Einsatz ist das
Innenrohr.
Es muss bei übermäßigem Verschleiß ersetzt
werden.
Kontrollieren Sie regelmäßig die Einstellung des
Sicherungshebels.
Je nach Verschleiß des Innenrohrs muss die
Madenschraube so nachgestellt werden, dass
der Sicherungshebel nicht überspringen kann.
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