Tabla de contenido
Reparación
Siga el procedimiento de Parada de la página 39,
que incluye alivio de presión y limpieza si el tiempo de
servicio puede exceder el tiempo de vida útil antes de
realizar el mantenimiento de los componentes de fluido y
de transportar el sistema a una zona de servicio.
Montaje de la bomba
Para evitar lesiones graves debido a caídas del
conjunto de la bomba, fije un cabrestante al anillo
de elevación.
Las bombas de desplazamiento y el motor neumático
pueden retirarse y revisarse por separado o bien retirar
todo el conjunto con un cabrestante.
Desmontaje del conjunto de bomba
1. Pare la bomba en la parte más baja de la carrera.
Siga los procedimientos de Estacionar y Parada de
la página 39.
2. Desconecte todas las mangueras del conjunto de
la bomba.
3.
Si se han instalado tolvas, desconecte las líneas de
fluido de las mismas de la entrada de fluido de la
bomba. Vea la sección Tolvas, página 50.
NOTA: No es necesario retirar la tolva y el soporte
del carro.
4. Retire los tornillos (6) y las arandelas (5) de debajo
de la placa de unión (901).
5. Use un cabrestante para retirar el conjunto de la
bomba por el anillo de elevación y levántelo con
cuidado del carro (1).
Desmontaje de la bomba de desplazamiento
1. Siga los procedimientos de Estacionar y Parada de
la página 39.
3A5283R
2. Si se han montado tolvas, retire la tolva y el soporte de
la tolva del carro. Vea la sección Tolvas, página 50.
3. Si las bombas de alimentación están instaladas,
cierre la válvula de bola de entrada. Retire la unión
de entrada (61).
4. Retire la abrazadera de muelle (930) y el
acoplamiento (919 o 920).
935
919
917
908
5. Use una llave para sujetar las caras planas de las
varillas de unión (905 y 906) e impedir que giren.
Desenrosque las tuercas (908) de las varillas de
unión y retire con cuidado la bomba de
desplazamiento (917 o 918) y las tiras de la base
de la bomba (935).
6. Consulte en el manual de la Bomba de
desplazamiento Xtreme para revisar o reparar la
bomba de desplazamiento.
7. Siga los pasos en orden inverso para volver a
instalar la bomba de desplazamiento.
NOTA: Apriete las tuercas (908) a un par de
129-142 N•m (95-105 lb-pie).
Reparación
906
905
930
920
918
45
Tabla de contenido
Solución de problemas
