dores del tren de rodaje al estado actual de mar-
cha y de servicio.
La adaptación de la amortiguación se regula indi-
vidualmente para cada rueda y depende de los
siguientes factores:
de las condiciones de la calzada
R
de la carga del vehículo
R
de la selección del programa de conducción
R
de la forma de conducir
R
Puede seleccionar el programa de conducción
con el interruptor DYNAMIC SELECT.
AIR BOD
AIR BODY C
Y CONTR
ONTROL
OL
F F unción del AIR BOD
unción del AIR BODY C
Y CONTR
ONTROL
OL
* INDICA
INDICACIÓN
CIÓN Vehículos Mercedes-AMG
Tenga en cuenta las indicaciones conte-
#
nidas en las instrucciones adicionales.
De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
AIR BODY CONTROL es una suspensión neumá-
tica con amortiguación variable que mejora el
confort de marcha. La regulación de nivel en las
cuatro ruedas procura la mejor suspensión posi-
ble incluso con el vehículo cargado y una altura
libre sobre el suelo constante. Al conducir a
mayor velocidad se produce una bajada automá-
tica del vehículo para mejorar la seguridad de
conducción y reducir el consumo de combustible.
Adicionalmente existe la posibilidad de ajustar
manualmente la altura del vehículo.
El AIR BODY CONTROL incluye los siguientes
componentes y funciones:
Suspensión neumática con coe ciente de
R
elasticidad variable
Regulación de nivel automática
R
Bajada en función de la velocidad para el aho-
R
rro de combustible
Nivel elevado seleccionable manualmente
R
para una mayor altura libre sobre el suelo
ADS PLUS (sistema de amortiguación adapta-
R
tiva con amortiguación continua)
Interruptor DYNAMIC SELECT y pulsador de
R
regulación de nivel
Conducción y estacionamiento 215
Ar Armonizaciones del tr
monizaciones del tren de r
en de roda
odaje y altur
je y alturas del
v v ehículo disponibles en función del pr
ehículo disponibles en función del progr
conducción
conducción
Programa de conducción A:
La armonización del tren de rodaje es confor-
R
table.
La carrocería del vehículo se ajusta al nivel
R
normal.
A partir de una velocidad de aproximadamente
R
78 mph (125 km/h), el vehículo desciende.
Por debajo de una velocidad de aproximada-
R
mente 50 mph (80 km/h), el vehículo vuelve a
elevarse.
Programa de conducción ;:
La armonización del tren de rodaje es confor-
R
table.
La carrocería del vehículo se ajusta al nivel
R
bajo -1.
Si aumenta la velocidad el vehículo ya no des-
R
cenderá más.
215
as del
ograma de
ama de