Fallos y alarmas
Lista de fallos y alarmas
Ayuda:
No necesario.
El aviso se anula al finalizar la parada de test.
Nota:
SI: Safety Integrated
C01799
SI Motion CU: Modo Test recepción activo
Valor de aviso:
-
Objeto accto.:
VECTOR_G130/G150
Reacción:
NINGUNA
Confirmación:
INMEDIATAMENTE (POWER ON)
Causa:
El modo de recepción (aceptación) está activo. Los avisos POWER ON de las funciones de vigilancia de movimiento
seguras pueden confirmarse durante el test de recepción (aceptación) usando la tecla RESET del control superior.
Ayuda:
No necesario.
El aviso se anula al salir del modo de test de recepción.
Nota:
SI: Safety Integrated
F01800
DRIVE-CLiQ: Hardware / configuración errónea
Valor de aviso:
%1
Objeto accto.:
Todos los objetos
Reacción:
NINGUNA (DES1, DES2, DES3, ENCÓDER, IASC/FRENODC, PARADA1, PARADA2)
Confirmación:
INMEDIATAMENTE (POWER ON)
Causa:
Ha aparecido un error en la conexión DRIVE-CLiQ.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
100 ... 107:
La comunicación que discurre por el conector DRIVE-CLiQ X100 ... X107 no ha pasado a régimen cíclico. La causa
puede ser una instalación errónea o una configuración que, conduce a tiempos imposibles de transmisión por el bus.
10:
Pérdida de la conexión DRIVE-CLiQ. La causa puede ser p. ej. el desenchufe de un cable Drive-CLiQ en la Control
Unit o un cortocircuito en motores con DRIVE-CLiQ. Este error sólo puede acusarse en la comunicación cíclica.
11:
Fallo repetido en la detección de conexiones. Este error sólo puede acusarse en la comunicación cíclica.
12:
Se ha reconocido una conexión pero no funciona el cambio del identificador de estación. La posible causa es un
componente defectuoso. Este error sólo puede acusarse en la comunicación cíclica.
Ayuda:
Rel. a valor de fallo = 100 ... 107:
- Asegurar la presencia de versiones de firmware unificadas en los componentes DRIVE-CLiQ.
- Evitar topologías de gran longitud si son cortos los ciclos del regulador de intensidad.
Rel. a valor de fallo = 10:
- Comprobar los cable DRIVE-CLiQ en la Control Unit.
- Eliminar el posible cortocircuito en motores con DRIVE-CLiQ.
- Ejecutar POWER ON.
Rel. a valor de fallo = 11:
- Comprobar la instalación y montaje del armario así como el tendido de cables para máxima CEM.
Rel. a valor de fallo = 12:
- Sustituir el componente afectado.
A01840
SMI: Encontrado componente sin datos de motor
Valor de aviso:
nº de componente: %1
Objeto accto.:
Todos los objetos
Reacción:
NINGUNO
Confirmación:
NINGUNO
Causa:
Se ha encontrado un SMI/DQI sin datos de motor (p. ej. se ha sustituido SMI como pieza de repuesto).
Valor de alarma (r2124, a interpretar en decimal):
Número de componente de la topología teórica.
3-1148
SINAMICS G130/G150 Manual de listas (LH2), 11/2009, A5E03263488A
© Siemens AG 2009 All Rights Reserved