Entretien Et Réparations - Cub Cadet ST2020 Manual Del Operador

Recortador de 2 tiempos a gasolina
Tabla de contenido
Idiomas disponibles

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PROGRAMME D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
jamais l'entretien ou des réparations quand l'appareil fonctionne.
Effectuez-les toujours lorsqu'il est froid. Débranchez le câble de
la bougie pour prévenir la mise en route.
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous.
Il doit également faire partie de toute mise au point saisonnière.
FRÉQUENCE
Avant démarrage
Toutes les 10 heures
Toutes les 25 heures
INSTALLATION DU FIL
Cette section couvre l'installation de fil SplitLine
standard. Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine du fabricant de
2,41mm (0,095 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager le moteur.
AVERTISSEMENT :
de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se
transformer en projectile dangereux.
Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:
• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur
• Installer un moulinet intérieur prérembobiné
Rembobiner le moulinet intérieur existant
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bouton de butée
vers la gauche (Fig. 15). Inspectez le boulon à l'intérieur du bouton de
butée pour vous assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton
de butée s'il est endommagé.
2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 16).
3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 16).
4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et la surface interne
de la bobine extérieure à l'aide d'un tissu propre.
5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement sur le moulinet
intérieur et la bobine extérieure (Fig. 17). Enlevez les ébarbures ou
remplacez le moulinet et la bobine au besoin.
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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
pour éviter tout accident, n'effectuez
ENTRETIEN REQUIS
Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié
Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes
MC
et l'installation de fil simple
n'utilisez jamais de fil, de chaîne ou
Boulon
Bouton de butée
Fig. 15
Bobine extérieure
Ressort
Moulinet intérieur
Fig. 16
REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des
compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de
pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier,
chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans
les réparations de moteurs d'outils mécaniques de plein air.
REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et
systèmes antipollution peuvent être effectués par tout atelier,
technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les
réparations de moteurs d'outils mécaniques de plein air.
REMARQUE : Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec l'appareil
pour obtenir une liste complète des conditions et de la couverture
s'appliquant aux dispositifs de contrôle des émissions, tels que le
pare-étincelles, le pot d'échappement, le carburateur, etc.
Dents de positionnement
REMARQUE : le SplitLine™ peut être utilisé seulement avec le moulinet
intérieur à trous allongés. Le fil simple peut être utilisé avec les
deux sortes de moulinet intérieur. Identifiez votre type de moulinet
en vous référant à la Figure 18.
Utiliser avec le fil
simple UNIQUEMENT
REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil lorsque vous posez
le fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se dérouler correctement
s'il est trop long.
RÉFÉRENCE
p. 23
p. 28
p. 29
Fig. 17
Utiliser avec le
SplitLine™ ou le fil simple
Trous
allongés
Fig. 18
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