Activación/Desactivación Del Sistema De Corte (Seg N El Modelo); Ajuste De La Altura De Corte - Cub Cadet 17AIEACI603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

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  • ESPAÑOL, página 106
Funcionamiento
Indicación
detener el mismo, coloque las dos palancas
de control uniforme y lentamente en la posi-
ción neutral [N]
Siéntese en el asiento del conductor.
Arranque el motor.
Suelte el freno de estacionamiento, tirando de las
dos palancas de control de desplazamiento hacia
dentro en la posición neutral [N]
Para empezar a trabajar, presione las palancas de
control de desplazamiento como sigue:
Desplazamiento en l nea recta hacia
adelante
Presione las dos palancas de control uniforme-
mente hacia adelante. Cuanto más presione las
palancas de control hacia adelante, tanto más
rápido se desplaza el vehículo.
Tomar una curva izquierda hacia adelante
Presione las dos palancas de control hacia ade-
lante, de la derecha algo más que de la izquierda.
Tomar una curva derecha hacia adelante
Presione las dos palancas de control hacia ade-
lante, de la izquierda algo más que de la derecha.
Indicación sobre desplazamientos por
curvas
Cuanto mayor sea la distancia entre las dos
palancas de control, tanto más cerrada se
toma la curva.
Desplazamiento en l nea recta hacia atr s
Tire de las dos palancas de control uniforme-
mente hacia atrás. Cuanto más tire de las pa-
lancas hacia atrás, tanto más rápido se desplaza
el vehículo.
Tomar una curva izquierda hacia atr s
Tire de las dos palancas de control hacia atrás, de
la derecha algo más que de la izquierda.
Tomar una curva derecha hacia atr s
Tire de las dos palancas de control hacia atrás, de
la izquierda algo más que de la derecha.
Giro hacia la derecha sobre el propio eje "Zero
Turn" (girar en su propio espacio)
Para detener el vehículo, coloque las dos pa-
lancas de control en el punto neutral.
Presione la palanca de control izquierda hacia
adelante y tire al mismo tiempo de la palanca de
control derecha hacia atrás.
.
.
Giro hacia la izquierda sobre el propio eje "Zero
Turn" (girar en su propio espacio)
Para detener el vehículo, coloque las dos pa-
lancas de control en el punto neutral.
Presione la palanca de control derecha hacia
adelante y tire al mismo tiempo de la palanca de
control izquierda hacia atrás.
Indicación sobre la ejecución del Zero
Turn
En el "Zero Turn", una rueda gira hacia
adelante y la otra hacia atrás. Si la ejecución
no es correcta, se pueden producir daños en
su césped.
Giro hacia la derecha o la izquierda "Pivot Turn"
(giro pivotante)
Para detener el vehículo, coloque las dos pa-
lancas de control en el punto neutral.
Empuje una palanca de control hacia adelante o
hacia atrás en función de la dirección; la otra pa-
lanca de control permanece en la posición neutral.
Indicación
En el "Pivot turn" sólo gira una rueda. La
rueda que no gira dibuja un radio en el
espacio y puede provocar daños en su
césped.
Ralentizar o detener el veh culo
Para detener el vehículo, coloque las dos pa-
lancas de control en la posición neutral [N].
Activación/desactivación del sistema de
corte
(seg n el modelo)
Mediante el conmutador PTO se activa o desactiva
el sistema de corte a través de un acoplamiento
mecánico.
Para activar el mecanismo de corte, tire del inte-
rruptor PTO
.
Para desactivar el mecanismo de corte, presione
el interruptor PTO
.

Ajuste de la altura de corte

El mecanismo de corte tiene un sistema de ajuste
de altura con varias posibilidades de ajuste.
El rango de ajuste se encuentra entre aprox.
2,5 cm para la altura de corte mínima (índice 1 en
la empuñadura de ajuste de altura [N]) y aprox.
11,4 cm para la altura de corte máxima (índice 4,5).
ES
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