Manual de Instrucciones y Lista de Piezas
Introducción
Vea la Figura 1.
Presostato - Sistema de encendido automático - En la
posición "AUTO", el compresor se apaga automáticamente
cuando la presión del tanque alcanza la presión máxima
fijada. En la posición "OFF", el compresor no puede funcionar.
El presostato debe colocarse en "OFF" para conectar o
desconectar el cordón eléctrico del tomacorrientes o para
cambiar la herramienta neumática.
Regulador - El regulador controla la cantidad de presión de
aire expulsada por la manguera.
Válvula de Seguridad ASME - Esta válvula automáticamente
libera el aire si la presión del tanque excede el valor máximo
fijado de fábrica.
Tubería de Descarga - Este tubería transporta el aire
comprimido del cabezal a la válvula de chequeo. Esta
tubería se calienta excesivamente durante el uso. Para evitar
quemaduras graves, nunca la toque.
Válvula de Chequeo - Esta válvula solo permite que el aire
entre al tanque y evita que éste se regrese al cabezal.
Mango - Diseñado para mover el compresor.
Nunca use el mango de las unidades con
ruedas para levantar completamente la
unidad.
Válvula de Drenaje - Esta válvula está ubicada debajo del
tanque. Úsela para drenar la humedad del tanque después de
cada uso, para evitar que el tanque se oxide.
Presostato (AUTO / OFF)
Manómetro
del tanque
Válvula de chequeo
Válvula de
Manómetro
chequeo
del tanque
Presostato
(AUTO / OFF)
Manómetro
de salida
Regulador
Válvula de seguridad
Manómetro
de salida
Regulador
Válvula de
seguridad
Manómetros - Estos manómetros indican la presión de aire
en el tanque del compresor y a la salida del compresor.
Manómetro de salida - Indica la presión de aire a la
salida en libras por pulgada cuadrara (bar / psi). Asegúrese
de que este manómentro indique CERO (girando la perilla
completamente en sentido antihorario) antes de cambiar
herramientas o desconectar la manguera de la salida.
Manómetro del tanque - Indica la presión de aire
en el tanque mientras en compresor esté en marcha,
confirmando que el compresor está aumentando la presión
adecuadamente. Este manómetro indica la presión máxima
del compresor cuando el interruptor de presión lo apague
automáticamente.
Reinicio del motor - (no se muestra, ubicado dentro del motor).
Diseñado para evitar que el motor se recaliente. El motor tiene
un protector de reinicio automático. Para reiniciar una vez que se
haya enfriado el motor, coloque el interruptor en la posición de
apagado (OFF) y luego en la posición de automático (AUTO).
motor si éste se sobrecarga.
aproximadamente 30 minutos antes de que se reinicie.
Mango
Figura 1 - Identificación de la Unidad
24 Es
Este compresor está equipado con un
protector de sobrecarga que apagará el
Si se activa el protector de sobrecarga,
se debe dejar enfriar el motor durante
Válvula de drenaje