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Idiomas disponibles
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español
Portalimas
Utilizar un portalimas
N
Afilar a mano las cadenas solamente
con la ayuda de un portalimas
(accesorio especial, véase la tabla
"Herramientas de afilar"). Los portalimas
tienen marcas para el ángulo de afilado.
Utilizar únicamente limas especiales
para cadenas de aserrado. Otras limas
no son adecuadas por su forma y el
picado.
Para el control de los ángulos
Plantilla de limado STlHL (accesorio
especial, véase la tabla "Herramientas
de afilar") – una herramienta universal
para el control del ángulo de afilado y el
de la cara de ataque, la distancia del
limitador de profundidad, la longitud de
38
diente, la profundidad de la ranura y
para limpiar la ranura y los orificios de
entrada de aceite.
Afilar correctamente
Elegir las herramientas de afilar con
N
arreglo al paso de cadena
Fijar la espada si es necesario
N
Bloquear la cadena – el protector
N
salvamanos, hacia delante
Para desplazar la cadena, tirar del
N
protector salvamanos hacia el
asidero tubular: el freno de cadena
queda desactivado Con el sistema
de freno de cadena Quickstop
Super, oprimir adicionalmente el
bloqueo del acelerador
Afilar con frecuencia, quitar poco
N
material – para un simple reafilado
suelen ser suficientes dos o tres
pasadas con la lima
Manejo de la lima: horizontalmente
N
(en ángulo recto respecto de la
superficie lateral de la espada),
según los ángulos indicados –
siguiendo las marcas en el
portalimas – colocar el portalimas
sobre el techo del diente y el
limitador de profundidad
Limar únicamente desde dentro
N
hacia fuera
La lima muerde solamente en la
N
carrera de avance – alzar la lima en
la carrera de retroceso
No limar los eslabones de unión ni
N
los eslabones impulsores
Girar un poco la lima a intervalos
N
regulares, para evitar que se
desgaste por un solo lado
Quitar las rebabas de afilado con un
N
trozo de madera dura
Controlar los ángulos con la plantilla
N
de limado
90°
MS 193 C
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