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Idiomas disponibles
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el cargador del cable. Mantenga este lejos del calor,
aceite y de orillas afiladas. Asegúrese que no pisen el
cable ni que lo maltraten o lo hagan objeto de daños o
tensión. No use un cargador que tenga el cable o la cla-
vija dañado. Haga cambiar de inmediato un cable que
esté dañado, por uno idéntico (vea "Mantenimiento").
9. NO USE UN CABLE DE EXTENSION A MENOS
QUE SEA ABSOLUTAMENTE NECESARIO. El
uso de un cable de extensión equivocado, dañado o
incorrectamente cableado puede representar un riesgo
de incendio o de descarga eléctrica. Si es necesario
utilizar un cable de extensión, conecte el cargador a
uno de calibre 16 o mayor, debidamente cableado y
cuyos conductores sean iguales en número, tamaño
y forma a los conductores en el cargador. Asegúrese
de que el cable de extensión se halle en buenas con-
diciones eléctricas.
10. EL CARGADOR 48-59-1810 ESTA ESPECIFICA-
DO PARA 24 VOLTS CD Y 12 VOLTS CD. EL CAR-
GADOR 48-59-1812 ESTA ESPECIFICADO PARA
120 VOLTS CA SOLAMENTE. Deberá conectarse a
un toma corriente adecuado.
11. USE UNICAMENTE LOS ACCESORIOS RECO-
MENDADOS. El uso de un accesorio no recomen-
dado ni vendido por el fabricante del cargador de
batería puede representar un riesgo de incendio, de
descarga eléctrica o de seguridad personal.
12. DESCONECTE EL CARGADOR y quite la batería
luego de una carga.
13. PARA DISMINUIR EL RIESGO DE SUFRIR UNA
DESCARGA ELECTRICA, desconecte siempre el
cargador antes de limpiarlo o darle mantenimiento. La
desactivación de la unidad por medio de los mandos no
disminuye este riesgo. No permita que entre agua en
el enchufe de CA/CC. Utilice un interruptor de circuito
accionado por corriente de pérdida a tierra (GFCI) para
disminuir el peligro de sufrir una descarga eléctrica.
14. NO QUEME NI INCINERE LAS BATERÍAS. Las
baterías pueden explotar, produciendo lesiones
personales o daños.
15.NO APLASTE, DEJE CAER NI DAÑE LA BATERÍA.
No use una batería o cargador que ha sufrido un fuerte
golpe, se ha caído, ha sido atropellado o se ha dañado
de cualquier manera (por ejemplo, ha sido atravesado
por un clavo, golpeado por un martillo, pisado).
16. NO LA DESMONTE. Si se vuelve a montar de manera
incorrecta se puede producir un riesgo de descarga
eléctrica, incendio o exposición a los productos quími-
cos de la batería. Si está dañada, llévela a un centro
de reparaciones MILWAUKEE.
17.LOS FLUIDOS DE LAS BATERIAS CAUSAN SE-
RIAS QUEMADURAS. Nunca permita que estén en
contacto con los ojos o la piel. Si se salen los fluidos
de una batería dañada, use guantes de hule o de
neopreno para desecharla. Si la piel queda expuesta
a los fluidos de la batería, lávese con jabón y agua
y tállese con vinagre. Quítese y deshágase de la
ropa contaminada. Si los ojos se ven afectados, de
inmediato láveselos con agua corriente durante 15
minutos y luego busque atención médica.
18. NO HAGA CORTO CIRCUITO. Un paquete de
baterías cortará el circuito si un objeto metálico
hace una conexión entre los contactos positivos y
negativos en el paquete de baterías. No coloque
un paquete de baterías cerca de nada que pueda
causar un cortocircuito, como monedas, llaves o
clavos en el bolsillo. No permita que los fluidos fluyan
en el paquete de baterías. Los fluidos corrosivos o
conductivos, como el agua de mar, ciertos productos
químicos industriales y blanqueadores o lejías que
contienen, etc., pueden causar un cortocircuito. Un
paquete de baterías de cortocircuito puede causar
incendios, lesiones personales y daños al producto.
19. GUARDE SU BATERIA Y EL CARGADOR en un
sitio fresco y seco. No guarde su batería en sitios
donde la temperatura pueda exceder 50°C (120°F)
como puede ser dentro de un vehículo o un edificio
de metal durante el verano.
20. SIEMPRE UTILICE UNA EMPUÑADURA LAT-
ERAL al utilizar una batería de 9.0 Ah (amp-hora)
o de mayor capacidad; el torque de salida de algu-
nas herramientas puede aumentar. Si su taladro/
destornillador no incluía una empuñadura lateral,
visite www.milwaukeetool.com para obtener la
empuñadura de accesorio adecuada.
21.
PRECAUCIÓN
IBLE DEL VEHÍCULO CON UNA CAPACIDAD
NOMINAL MAYOR A LA RECOMENDADA POR
EL FABRICANTE DEL VEHÍCULO. EL CARGA-
DOR 48-59-1810 TIENE UNA CAPACIDAD DE
GENERAR 7 AMPERES DE UNA TOMA DE COR-
RIENTE DEL VEHÍCULO DE 12/24 V. Asegúrese
de que el sistema eléctrico en su vehículo pueda
abastecer este producto sin provocar que se abran
los fusibles del vehículo. Esto puede determinarse
asegurándose de que el fusible en el vehículo que
protege la salida tenga una capacidad mayor a 7
amperes. La información de esta clasificación de
los fusibles del vehículo generalmente se encuen-
tra en el manual del operador. Si se abre repeti-
damente un fusible del vehículo, no intente reem-
plazarlo. Debe encontrar la causa de la sobre-
carga. Por ningún motivo los fusibles deben par-
charse con aluminio o alambre, ya que esto puede
causar serios daños al circuito eléctrico o provocar
un incendio.
LEA Y CONSERVE
TODAS LAS
INSTRUCCIONES
CONSULTARLAS
EN EL FUTURO.
15
RIESGO DE INCENDIO. NO
REEMPLACE NINGÚN FUS-
PARA
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