Instruções De Uso - Grillo G85-D Manual De Instrucciones

9) Verifique a pressão dos pneus, ver tabela:
4.00 - 8
4.00 - 10
5.00 - 10
5.00 - 12
10) Para versões com arranque eléctrico, verifique a voltagem da bateria. Não deve ser inferior a
12,5 volts. Se for necessário, carregue-a.
IMPORTANTE!
Durante a montagem, evite inverter as polaridades da bateria.
11) Encha o depósito de carburante, utilizando um funil provido de um filtro muito fino.
12) As verificações dos níveis devem ser feitas com a máquina em posição horizontal.
Antes de arrancar o motor controlar sempre:
– Os níveis do óleo no motor (fig. 5, A) e no cárter da caixa de velocidades: o tampão de nível
encontra-se na tampa superior (fig. 6); o nível de óleo deve chegar entre os dois bordos.
– Se todos os parafusos e porcas estão bem apertados, em especial os de fixação das enxadas e
das alfaias no motocultivador.
– Se todas as alavancas estão em ponto morto.
– Se o filtro de ar (versão a seco) está bem limpo (fig. 7). Atenção! Não sopre o elemento filtrante
com ar comprimido. Substitua o elemento se estiver obstruído.
– Se o filtro de ar (versão em banho de óleo) está bem limpo e se o nível de óleo é o correcto (fig.
7A).
– Controlar o nível do óleo do cárter da fresa (fig. 4 n. 3).
– Encher o depósito de combustível utilizando um funil com filtro muito fino.
Com o motor a trabalhar, desactivar o starter (versão alimentada a gasolina) e acelerar
progressivamente.
Deixar aquecer o motor por alguns minutos antes de iniciar o trabalho.
ARRANQUE DO MOTOR A EXPLOSÃO
Abrir a torneira do combustível, empurrar até a metade do curso a alavanca de comando do
acelerador e, se o motor estiver frio, accionar o dispositivo "starter" existente no carburador.
Arrancar o motor puxando com força o puxador do auto-enrolamento (fig. 3 n.6).
ARRANQUE DO MOTOR A DIESEL
Empurrar até a metade do curso a alavanca de comando do acelerador (ver manual do motor),
apertar a alavanca do descompressão, situada no cabeçote do motor, até que fique engatada.
Arrancar o motor puxando com força o puxador do auto-enrolamento (fig. 3 n. 6).
ARRANQUE DA MÁQUINA
Puxar a embraiagem e levar a alavanca da caixa de velocidades para a posição desejada. Caso a
velocidade não engate imediatamente, efetuar pequenos golpes na embraiagem. A maquina
arranque se puxar a alavanca 27 (fig. 3) e apertar na alavanca do embraiagem (fig. 3 n. 1, fig. 4A
n.1) até que a máquina arranque.
permanece ligado e a alavanca regressa à posição 1 (fig. 3 – fig. 4A). Para desligar o motor
posicione o interruptor do comando do acelerador, na posição OFF para motores a gasolina (fig. 3,
n. 21). Para motores diesel rodar o interruptor para a posição 25 (fig. 4A).
NOTA: Para evitar problemas na embraiagem durante o trabalho, a alavanca vermelha deve
manter-se bem pressionada. Atenção, não trabalhar com a alavanca pressionada parcialmente.
Traduzido do Instruções Original
PRESSÃO DOS PNEUS
2 PLY RATING
2 PLY RATING
2 PLY RATING
2 PLY RATING
INSTRUÇÕES DE USO
Largando a da alavanca vermelha, a maquina para mas o motor
70 71
1,1 ATMOSFERAS
1,1 ATMOSFERAS
1,5 ATMOSFERAS
1,5 ATMOSFERAS