Traductions des Instructions Originales
Appréciations: pour éviter tous problèmes à l'embrayage pendant le travail, le levier rouge
doit être bien maintenu. Attention! Ne travaillez pas avec le levier à moitié course.
DEBUT DU TRAVAIL
Engager la prise de force en donnant de petits coups d'embrayage si la prise de force ne
s'enclenche pas immédiatement. Accélérer opportunément le moteur et relâcher l'embrayage en
commençant le travail.
FIN DU TRAVAIL
Une fois le travail terminé, pour arrêter LES MOTEURS A ESSENCE , mettre la prise de force et
les vitesses au point mort et tourner l'interrupteur placé sur le levier de commande gaz à la
position OFF (fig. 3 n. 21). Pour MOTEURS DIESEL tourner le levier de commande gaz (fig. 4A n.
25). Si le motoculteur est équipé d'un démarrage électrique, il est obligatoire de déconnecter la clé
de démarrage.
INCONVENIENTS POSSIBLES ET REMEDES
La liste suivante énumère les petits inconvénients qui peuvent survenir lors de l'utilisation de
l'appareil du
motoculteur et que le client peut résoudre lui-même:
1) Le moteur ne démarre pas (moteur à explosion). Vérifier dans l'ordre:
– que le réservoir d'essence est au moins à moitié plein;
– que le robinet d'essence est ouvert;
– que le starter est actionné (si le moteur est froid);
– que l'essence arrive au carburateur;
– que l'ouverture de l'évent sur le bouchon du réservoir n'est pas bouché;
– que le filtre à filet à l'entrée du carburateur est propre;
– que les gicleurs du carburateur sont propres. Pour contrôler les gicleurs, les dévisser et, s'ils
sont sales, les nettoyer au moyen d'un jet d'air.
– que la bougie jette l'étincelle. Pour effectuer ce contrôle, démonter la bougie, la raccorder au
câble qui apporte le courant, appuyer la partie métallique à la masse et faire tourner la poulie du
moteur comme pour le faire démarrer. Si aucune étincelle ne jaillit entre les deux électrodes,
contrôler les connexions du câble de la bougie et si le courant n'arrive toujours pas, remplacer la
bougie. En cas de nouvel échec, rechercher la panne dans l'installation électrique, dans le
condensateur, dans la bobine ou dans quelque autre organe. Il convient alors de s'adresser au
service après-vente le plus proche ou à un atelier spécialisé.
2) Le moteur ne démarre pas (moteur diesel). Vérifier dans l'ordre:
– que l'ouverture de l'évent du bouchon du réservoir n'est pas bouchée;
– que le réservoir du gasoil est au moins à moitié plein.
3) Les vitesses ne s'enclenchent pas:
– régler l'embrayage en dévissant la vis de réglage jusqu'au décollement de l'embrayage. Veiller à
ne pas annuler complètement le jeu.
PERIODES DE LONGUE INACTIVITE
Si la machine reste inutilisée pendant une longue période, il est opportun d'adopter les précautions
suivantes:
– déverser le carburant;
– laver soigneusement le moteur et la machine. Huiler le mécanisme d'inversion dans le support
mancheron.
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