Mode D'emploi - Grillo G85-D Manual De Instrucciones

9) Vérifier la pression des pneus (voir le tableau):
4.00-8
4.00-10
5.00-10
10) Pour les versions à démarrage électrique, contrôler le voltage de la batterie, celui-ci ne devant
pas être inférieur à 12V; si nécessaire, effectuer la recharge de la batterie à 12,5V sur charge lente
pendant 2 heures.
IMPORTANT! Eviter d'inverser les polarités de la batterie durant le montage.
11) Remplir le réservoir de carburant au moyen d'un entonnoir muni d'un filtre très fin.
12) Effectuer les contrôles des niveaux, la machine étant placée en position parfaitement
horizontale.
Avant de mettre en marche le moteur, effectuer toujours les vérifications suivantes:
– contrôler les niveaux de l'huile dans le moteur (fig. 5, réf. A) et dans la boîte de vitesses; le
bouchon du niveau est placé sur le couvercle supérieur (fig. 6); le niveau de l'huile doit se situer
entre les deux bords.
– contrôler que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés, en particulier les éléments de
fixation des mancherons et des outils au motoculteur.
– contrôler que tous les leviers sont au point mort.
– vérifier que le filtre à air est propre (version à sec) (fig. 7). Attention! Ne pas souffler le filtre avec
de l'air comprimé; s'il est bouché, le remplacer .
– vérifier que le filtre à air (version à bain d'huile) est propre et vérifier le niveau de l'huile (fig. 7A).
– vérifier que le levier d'embrayage a un peu de jeu (fig. 8).
– contrôler le niveau de l'huile du carter fraise (figure 4 n° 3).
– remplir le réservoir de carburant à l'aide d'un entonnoir muni d'un filtre très fin.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR A EXPLOSION
Ouvrir le robinet du carburant, pousser jusqu'à mi-course le levier de commande gaz et, si le
moteur est froid, actionner le starter situé sur le carburateur. Remettre le moteur en route en tirant
sur la manette du lanceur (figure 3 n°
MISE EN MARCHE DU MOTEUR DIESEL
Pousser jusqu'à mi-course le levier de commande gaz (voir notice moteur), puis appuyer sur le
levier de décompression placé sur le tête du moteur jusqu'à ce qu'il s'enclenche et mettre en
marche le moteur en tirant sur la manette du lanceur (figure 3 n° 6).
MISE EN MARCHE DE LA MACHINE
Placer le levier de la boîte vitesses dans la position souhaitée. Dans le cas où la vitesse ne
s'enclencherait pas immédiatement, donner de petits coups d'embrayage. La machine parte en
appuyant sur le levier n°27 (fig. 3) et appuyer sur le levier de l'embrayage (fig. 3 n°1, fig. 4A n°1)
jusqu'à ce que la machine se remette en marche.
En levant la main sur le levier rouge la machine s'arrête mais le moteur est encore en fonction et le
levier revient à la position 1 (fig. 3; fig. 4A).
Pour arrêter les moteurs essence il faut agir sur l'interrupteur monté sur le levier accélérateur,
position OFF (fig. 3 n° 21). Pour ce qui concerne les Diesel, il faut tourner le levier en position 25
(fig. 4A).
N.B. - Si la prise de force est enclenchée, il ne sera pas possible d'enclencher la marche
arrière. Dans ce cas, déconnecter la prise de force puis enclencher la marche arrière.
Traductions des Instructions Originales
PRESSION DE PNEUS
2 PLY RATING
2 " "
2 " "

MODE D'EMPLOI

6).
34
1,1 BAR
1,1 "
1, 5 "