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una buena conexión eléctrica. Un apriete excesivo
puede rajar o dañar el varistor;
6. Apretar también el tornillo que fija el puente de
conexión del varistor al disco disipador.
7.10 MANTENIMIENTO DE LOS
COJINETES
7.10.1 Cojinetes de deslizamiento
7.10.1.1 Datos de los cojinetes
Los datos característicos como tipo, cantidad y flujo de
aceite, son indicados en la placa de identificación de los
cojinetes y deben ser seguidos rigurosamente bajo pena
de sobrecalentamiento y daños a los cojinetes.
La instalación hidráulica (para cojinetes con lubricación
forzada) y la alimentación de aceite para los cojinetes del
generador son de responsabilidad del usuario.
7.10.1.2 Instalación y operación de los cojinetes
Para información sobre la relación de las piezas,
instrucciones para montaje y desmontaje, así como para
detalles de mantenimiento, consulte el manual de
instalación y operación específico de los cojinetes.
7.10.1.3 Refrigeración con circulación de agua
Los cojinetes de deslizamiento con refrigeración por
circulación de agua poseen una serpentina en el interior
del depósito de aceite del cojinete por donde circula el
agua.
Para asegurar una refrigeración eficiente del cojinete, el
agua circulante debe presentar, en la entrada del cojinete,
una temperatura menor o igual a la del ambiente, a fin de
que ocurra la refrigeración.
La presión del agua debe ser de 0,1 bar, y el flujo igual a
0,7 l/s. El pH debe ser neutro.
NOTA
No puede haber pérdida de agua hacia el
interior del depósito de aceite, bajo ninguna
hipótesis, ya que eso contaminaría el
lubricante.
7.10.1.4 Cambio de aceite
Cojinetes autolubricables:
El cambio del aceite de los cojinetes debe ser hecho
obedeciendo los intervalos en función de la temperatura
de trabajo del cojinete, mostrados en la Tabla 7.2:
Tabla 7.2: Intervalos para cambio de aceite
Temperatura de trabajo
del cojinete
Por debajo de 75ºC
Entre 75 y 80ºC
Entre 80 y 85ºC
Entre 85 y 90ºC
Entre 90 y 95ºC
Entre 95 y 100ºC
Cojinetes con circulación de aceite (externa):
El cambio del aceite de los cojinetes debe ser hecho a
cada 20.000 horas de trabajo, o siempre que el lubricante
presente alteraciones en sus características. La viscosidad
y el pH del aceite deben ser verificados periódicamente.
14360781
Intervalo para cambio de
aceite del cojinete
20.000 horas
16.000 horas
12.000 horas
8.000 horas
6.000 horas
4.000 horas
Manual de instalación, operación y mantenimiento– Turbogeneradores - Línea ST41 - Horizontales l 39
NOTA
El nivel de aceite debe ser verificado
diariamente, debiendo permanecer en el medio
del visor de nivel de aceite.
Los cojinetes deben ser lubricados con el aceite
especificado, respetando los valores de flujo informados
en su placa de identificación.
Todos los orificios roscados no usados deben estar
plugs
cerrados por
y ninguna conexión podrá presentar
pérdida.
El nivel de aceite es alcanzado cuando el lubricante puede
ser visto aproximadamente en el medio del visor de nivel.
El uso de mayor cantidad de aceite no perjudica el
cojinete, no obstante, puede causar pérdidas a través de
los sellados del eje.
ATENCIÓN
Los cuidados tenidos en cuenta con la
lubricación, determinarán la vida útil de los
cojinetes, así como la seguridad en el
funcionamiento del generador. Por eso, se
deben observar las siguientes
recomendaciones:
El aceite lubricante seleccionado deberá
ser el que tenga la viscosidad adecuada
para la temperatura de trabajo de los
cojinetes. Eso debe ser observado en cada
cambio de aceite o durante los
mantenimientos periódicos.
Nunca usar o mezclar aceite hidráulico con
el aceite lubricante de los cojinetes;
Cantidad insuficiente de lubricante, debido
a llenado incompleto o falta de seguimiento
del nivel, puede dañar los casquillos;
El nivel mínimo de aceite es alcanzado
cuando el lubricante puede ser visto en la
parte inferior del visor de nivel, con el
generador parado.
7.10.1.5 Sellados
Realizar inspección visual de los sellados, verificando que
las marcas de arrastre del sello de sellado en el eje no
comprometan su integridad, ni haya grietas o partes
quebradas. Piezas agrietadas o quebradas deben ser
sustituidas.
En el caso del mantenimiento del cojinete, para montar el
sello de sellado, se debe limpiar cuidadosamente las
caras de contacto del sello y de su alojamiento y recubrir
los sellados con un componente no endurecible (Ej.
sellante Curril T). Las dos mitades del anillo laberinto de
sellado deben ser unidas por un resorte circular.
Los orificios de drenaje localizados en la mitad inferior del
anillo, deben ser mantenidos limpios y desobstruidos.
Una instalación incorrecta puede dañar el sellado y causar
pérdida de aceite.
ATENCIÓN
Para mayores detalles sobre el desmontaje y
montaje de los sellos de sellado de los cojinetes
de deslizamiento, consultar el manual específico
de estos equipos.
www.weg.net
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