Tabla de contenido
6.3.7.3 Ajuste del nivel de presión
El ajuste del amortiguador de presión para el
amortiguador de la horquilla trasera permite
ajustar el amortiguador de acuerdo con las
condiciones del terreno. El ajuste del
amortiguador de presión determina la velocidad
con la que se comprime el amortiguador de la
horquilla trasera después de la carga.
Figura 56: Rueda del regulador de niveles de presión
Suntour (1) en el amortiguador de la horquilla trasera
Girar la rueda del regulador de niveles de
presión en la
dirección – para aumentar la descompresión.
Girar la rueda del regulador de niveles de
presión en la
dirección + para reducir el movimiento de
compresión.
MY20H01-13_1.0_24.05.2019
6.3.8
Ajuste del amortiguador de la
horquilla trasera FOX
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
6.3.8.1 Ajuste del recorrido de muelle negativo
Si se supera o no se alcanza la presión
neumática en el amortiguador de la horquilla
trasera, puede resultar destruido.
No superar la máxima presión neumática de
350 psi (24,1 bar). La presión de resorte
neumático mínima de 50 psi (3,4 bar) debe
mantenerse.
1
El recorrido de muelle negativo (SAG) es el
enganche del amortiguador de la horquilla trasera
que se origina por el peso del ciclista incluido el
equipamiento (p. ej. una mochila), la posición de
asiento y la geometría del cuadro. El "SAG" no se
genera como consecuencia de la circulación.
Cada ciclista tiene un peso distinto y una posición
de asiento distinta. El "SAG" depende de la
posición y del peso del ciclista, y debería
encontrarse entre el 25 % y el 30 % del recorrido
de muelle máximo del amortiguador de la
horquilla trasera en función del uso del Pedelec y
de las preferencias.
Colocar el regulador de niveles de presión en
la posición ABIERTO.
Ajustar la presión neumática del amortiguador,
de manera que corresponda a su peso.
Colocar la bomba de alta presión en el
amortiguador. Comprimir el amortiguador
10 veces lentamente de acuerdo con el 25 %
del recorrido de muelle hasta que haya
alcanzado la presión deseada. De este modo
se compensa la presión neumática de cámara
de aire positiva y negativa y la indicación de
presión en el manómetro de la bomba
cambiará de manera correspondiente.
Retirar la bomba de alta presión.
Funcionamiento
Aviso
54
Tabla de contenido
