Encendiendo El Motor; Apagando El Motor; Mantenimiento Y Servicio - vonder SV 254 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

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• A fin de facilitar la proporción de la mezcla de la gasolina, el soplador VONDER viene con un frasco dosificador que permite
la rápida proporción de gasolina y aceite dos tiempos:
ATENCIÓN:
• Nunca guarde gasolina con aceite diluido por largos períodos. De preferencia, diluya solamente lo que
vaya a utilizar en el mismo día. La gasolina después de ser mezclada al aceite, a lo largo del tiempo, pierde
sus propiedades pudiendo causarle daños al equipo.

7.6. Encendiendo el motor

• Para encender el motor del soplador, proceda de acuerdo a los siguientes pasos:
1. Posicione el equipo en una superficie lisa y segura;
2. Presione la bomba de combustible (en torno de 7 a 10 veces) hasta que el flujo de combustible sea visible por la manguera
transparente de retorno;
3. Mueva la palanca del ahogador para la posición C0ERRADO*, Fig. 7;
* Si el motor aún está caliente no es necesario cerrar el ahogador para dar el arranque nuevamente
4. Presione el gatillo del acelerador con ½ aceleración;
5. Ponga la llave general en la posición ENCIENDE;
6. Agarre el equipo con firmeza para bajo;
7. Puje la manija de arranque hasta sentir una resistencia y, enseguida, pújelo fuertemente para dar el arranque en el motor;
8. Después que el motor se caliente, ponga el ahogador para la posición ABIERTO lentamente.

7.7. Apagando el motor

• Para apagar el motor basta poner la llave general en la posición APAGA.

8. Mantenimiento y servicio

• Para la sustitución de partes y piezas, el usuario debe llevar el soplador a la Asistencia Técnica Autorizada VONDER más
cercana.
• El mantenimiento realizado de manera correcta y cuidadosa es esencial para la economía y el funcionamiento del soplador
sin riesgos de accidentes, además de disminuir la emisión de contaminación.
ATENCIÓN:
• El soplador costal posee piezas que, en su función normal, recalientan durante el funcionamiento. Antes
de iniciar el mantenimiento, asegúrese que esas piezas estén frías y que el motor esté apagado.
Fig. 8 – Frasco dosificador de gasolina x aceite dos tiempos
40 ml aceite dos tiempos
1.000 ml gasolina
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