Instructions d'Utilisation
Installation (Suite)
MISE À LA TERRE
Les composants électriques non
mis à la terre correctement sont
des risques d'électrocution. Assurer-vous que tous
les composants sont correctement mis à la terre pour
prévenir des blessures graves, voire mortelles.
Ce produit doit être mis à la terre. La mis à la terre réduit le
risque de décharge électrique en fournissant un circuit de fuite
au courant électrique si un court-circuit se produit. Ce produit
doit être installé et utilisé avec un câble qui a un fil mis à la terre.
DISJONCTEURS ET FUSIBLES
Le système électrique doit être vérifié par un électricien
spécialiste certifié. Des disjoncteurs et des fusibles temporisés
sont requis pour ce compresseur. Un disjoncteur déclenché ou
un fusible grillé peut indiquer un court circuit à la masse, une
consommation de courant élevée, un câblage incorrect, un
fusible incorrect ou la taille du disjoncteur incorrecte. Cela doit
être évalué par un électricien certifié.
BRANCHEMENT DU MOTEUR ET L'INSTALLATION
DU DÉMARREUR
La protection de dérivation doit être prévue comme indiqué
dans le National Electrical Code (le Code électrique national)
des États-Unis, chapitre 2, « Câblage conception et protection ».
L'article 210, en utilisant l'article applicable « Pour les moteurs
et les commandes de moteurs » (article 430, Tableau 430-1 52).
Fr10
SENS DE ROTATION
REMARQUE : LA ROTATION INCORRECTE ENTRAÎNERA
UNE PANNE DU COMPRESSEUR.
Le sens de rotation doit être dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre (comme le montre la flèche à l'extrémité de l'air
dans la figure 6) tout en faisant face au côté volant de la pompe
Le sens de rotation de 3 moteurs triphasés peut être inversé en
inversant un des deux fils de la conduite du moteur.
Figure 6 - Sens de rotation
VÉRIFICATION DU SENS DE ROTATION
SENS DE ROTATION : la rotation vers la gauche (sens contraire
des aiguilles d'une montre) regardant l'arbre.
Le sens de rotation du système
compresseur à vis doit être vérifi é
lors de la première mise en marche et chaque fois qu'un
changement est fait à la conduite d'alimentation électrique
du moteur d'entraînement. Pour cette raison, allumer le
moteur d'entraînement brièvement, puis éteindre à nouveau
aussitôt. LA ROTATION PENDANT PLUS DE 2 SECONDES
DANS LE MAUVAIS SENS DE ROTATION PEUT DÉTRUIRE LE
COMPRESSEUR À VIS. Si nécessaire, inverser les raccords du
câble de raccord.
Rotation