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La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños dentro
de sus ojos, lo que puede producir daños graves en éstos. Siempre use anteojos
de seguridad o pro tec cio nes para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Re co men da mos el uso de la máscara de segu-
ridad de visión amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad
estándar.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA-
MIEN TO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sen sor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor está funcionando, si el op-
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagará
el motor.
1. Presione el pedal del freno/embrague
completamente y sostengalo.
2. Tire la palanca del freno de estacionamien-
to hacia arriba y alivie la presión del pedal
de freno/embrague. El pedal tiene que que-
dar en la posición de freno. Asegúrese que
el freno de estacionamiento va a sujetar el
tractor en forma segura.
Palanca del Embrague del
Control de
Accesorio en la Posición de
aceleración/
"Enganchado" (Engaged)
estrangulación
Manilla de ajuste
de la altura
Pedal del
Embrague/Freno
a la Posición de
"Freno" (Brake)
Posición de
"Conducir"
Posición de
(Drive)
"Desenganchado"
(Disengaged)
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva la palanca del embrague del acceso-
rio a la posición desenganchado (dis en -
gaged).
IMPULSIÓN DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.
• Mueva la palanca de cambio a la posición de
neutro (N).
MOTOR -
• Mueva el control de la aceleración a la
posición de lento.
AVISO: Si no se mueve el control de la aceler-
ación a la posición de lento y se permite que
el motor ande en vacío antes de pararlo puede
producir la contraexplosión del motor.
• Gire la llave de ignición a la posición de
apagado "STOP" y remueva la llave al
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.
• Nunca use la estrangulación para parar el
motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignición en cualquier posición otra que "STOP"
causar i que la batería se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
trac tor está parado con el motor andando en
vacío, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el césped se ponga "café."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en áreas con
césped.
completamente, según se ha descrito anteri-
ormente, antes de abandonar la posición del
operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACIÓN
Siempre opere el motor a una aceleración
completa.
• Si se opera el motor a menos que la acel-
Llave de In te rrup tor
• La aceleración completa ofrece el mejor
Posición de
"Desenganchado"
(Disengaged)
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA-
Palanca de Cambio
CIA ATRÁS
La dirección y la velocidad del mo vi mien to son
controladas por medio de la palanca de cambio.
1. Haga arrancar el tractor con el pedal
La Palanca del Freno
de Es ta cio na mien to
en la Po si ción de
"En gan cha do" (Engaged)
2. Mueva la palanca de cambio a la posición
3. Lentamente suelte el pedal de embrague/
IMPORTANTE: Haga que el tractor pare
completeamente antes de hacer cambios o de
cambiar de engranajes. Si no se hace lo an-
te ri or se acortara la duración util de su transeje.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La altura de corte se controla haciendo girar
la manilla de ajuste de la altura a la posición
deseada.
• Gire la manilla en el sentido de las manillas del
• Gire la manilla en el sentido contrario de las
La gama de la altura de corte es de aproximada-
mente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no está funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las
con di cio nes del suelo, de la altura del césped y
del tipo del césped que se está segando.
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PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor
eración completa se reduce la corriente de
carga de la batería.
rendimiento de la operación de ensacado y
de la segadora.
del embrague/freno presionado y con la
palanca de cambio en la posición de neutro
(N).
deseada.
freno para em pe zar con el movimiento.
reloj ( ) topara levantar la altura de corte.
manillas del reloj ( ) para bajar la altura de
corte.
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